【车讯网报道】 时光荏苒,一晃就是两三年,还记得我们第三期拆车坊的车型是什么吗?——日产逍客对比现代ix35。到了我们第42期节目,我们迎来了这两辆车型的换代车型新逍客以及新途胜,这一期节目我们就来看看经过几年时间的进化,这两辆车都有什么变化,本篇文章为逍客篇。
再往上来看,2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版,多了车道保持辅助系统和自动驻车功能,定速巡航升级为自适应巡航,这款配置更适合经常跑高速的朋友,不过,如果你的大部分时间都是市区通勤或偶尔去趟远郊,选择2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版就足够了。
这几年小型SUV车型扎堆推出,琳琅满目的产品也使消费者选择性也更加丰富;多数车型我也都试驾过,总体来说可以总结为美系SUV变速箱总是在拖后腿、德系则是与美系完全相反,日系则一如既往的舒服,韩系车则总是处在追赶日系车的步伐。
从第一次坐进车里挂上D档开始,13年底到现在,8年多了,算上自己的、算上父母的、算上老婆的,前前后后长时间开了阳光、骐达、轩逸、元ev、埃安Y一共五台车,里程前段时间换车的时候刚好有大致算过,大概15万公里左右吧,感觉自己也算是个老司机了,虽然一直都开的是买菜车代步车级别车,但其实因为最近几年用上了不怎么减配的国产汽车,也算感受到了一些汽车上的小配置给日常行驶中带来的方便,这里就尽量按个人使用频次来给大家做个推荐或者说小总结吧,个人感觉并不是特别好排名,因为各种功能可能有各自的偏向或者喜好,所以希望大家在买车的时候综合考虑,是全都要还是哪一项必要,哪一项可以舍弃。
很多人买车都喜欢买顶配,可是买回来以后很多小功能都没用过。有些是不知道,有些则是不会用。今天小百给大家介绍一些常见但很多人不会用的按键小功能!座椅记忆恍然大悟指数:★★★★座椅记忆这个功能一般合资车上都会有这样的功能,但是很多人虽然知道有这个功能却不知道怎么使用。
7步搞懂汽车各种按钮, 开啥车都能立即上手,太神奇了!今天通过7步让你用会这些看似复杂布置、又毫无规律可言的各种按钮,不再被车内按钮神烦。首先是认识汽车的基本功能分区,大致上这些按钮的布局不会发生太大变化,都会呆在基本区域之内。
日常生活中,我们难免会接触到一些新车或者陌生的车,比如刚刚买了新车或临时使用朋友的车,这时候驾驶舱环境对自己来说多少会有些陌生,自己熟悉的功能及按键一时找不到,导致很多实用性功能成了摆设。本文将对车内的常用按键做一汇总,介绍他们的具体功能,希望能对您的日常用车提供帮助。
[XCAR 评测 原创]最近一年所接触到的小排量涡轮增压发动机简直比我这辈子接触的都要多,我们总是在不厌其烦的总结着为什么排量要变小,气缸要变少。归根结底还是因为一个字:钱。主机厂为了迎合法规多赚钱,消费者要为了腰包少掏钱。
[汽车之家 购车手册] 早在2013年年底,全新逍客就已经亮相,2014年在欧洲上市之后,立马受到了消费者的热捧。根据数据显示,全新逍客在2015年上半年牢牢占据欧洲紧凑型SUV销量榜的头名,然而,国内消费者却迟迟未能见到国产全新逍客的踪影。
[汽车之家 新车上市] 10月16日,东风日产宣布全新逍客正式上市,新车上市后提供7款车型供消费者选择,售价区间为13.98-18.98万元,据悉,先期上市的将是2.0L车型,而1.2T车型将在2016年初上市销售。详细价格请见下表:东风日产全新逍客 指导售价车型售价(万元)1.