来自河北石家庄的网民“郭*江”说：现在汽车制造工艺比以前有很大提升，有些营运车辆即使到了强制报废年限，整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况，强制报废就是浪费资源，人为造成二次污染。建议车辆只要通过安全检测，就可以继续使用。
据中国政府网12日消息，商务部消费促进司就网民关于“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”的建议做出回复，全文如下：来自河北石家庄的网民“郭*江”说：现在汽车制造工艺比以前有很大提升，有些营运车辆即使到了强制报废年限，整体车况依然良好。
“中国政府网”微信公号 来自河北石家庄的网民“郭*江”说：现在汽车制造工艺比以前有很大提升，有些营运车辆即使到了强制报废年限，整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况，强制报废就是浪费资源，人为造成二次污染。建议车辆只要通过安全检测，就可以继续使用。
机动车怎么报废注销？记者今天从市公安局召开的新闻发布会上获悉，“机动车报废注销一件事”已在“随申办”APP上线运行，车主仅需动动手指，在手机端提交报废申请并上传证明材料，即可在家“坐等”车辆回收企业上门收车，真正实现了“足不出户”“零跑动”办事。
来自河北石家庄的网民“郭*江”说： 现在汽车制造工艺比以前有很大提升，有些营运车辆即使到了强制报废年限，整体车况依然良好。现在国内实行的营运车辆强制报废规定不符合实际情况，强制报废就是浪费资源，人为造成二次污染。建议车辆只要通过安全检测，就可以继续使用。
9月12日，九派新闻从中国政府网获悉，有网民建议，取消营运车辆、摩托车等机动车在一定年限后强制报废的规定。商务部消费促进司回应，将统筹考虑多方面因素，研究确定报废的科学合理标准。商务部消费促进司答网民建议。
⇧点蓝色字关注“互联网联合辟谣平台”“网上有消息说，湖北省取消了皮卡15年报废的要求，这是真的吗？”11月29日，武汉城市留言板上，有群众留言咨询。记者经过多方求证，12月4日，从官方渠道获得权威消息：该说法不属实。
“无论是百万豪车，还是家用代步车，只要进入机动车报废环节，就都是破铜烂铁!”一直以来，机动车报废卖不上价，手续又繁杂，导致车主报废意愿不强，街边出现了不少“僵尸车”，既影响市容市貌，又令机动车报废回收拆解企业“吃不饱”。
据中国政府网9月12日消息，商务部对网友建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”进行了回应。来自河北石家庄的网民“郭*江”说：现在汽车制造工艺比以前有很大提升，有些营运车辆即使到了强制报废年限，整体车况依然良好。
来源：【多彩贵州网-众望新闻】本文约1032字，阅读约需2分钟多彩贵州网·众望新闻讯（本网记者 陈熺）11月22日，记者从贵州省商务厅获悉，为进一步释放消费潜力，贵州省在前期优化汽车置换（报废）更新活动政策基础上，再次扩大政策补贴范围，让更多消费者参与活动、享受政策。
南都讯记者杨文君 发自北京 据中国政府网9月12日消息，有网民建议“取消营运车辆、摩托车使用一定年限后强制报废”的规定，对此，商务部回应道：“下一步，国务院相关部门将统筹考虑机动车技术状况、使用强度、安全需要、节能环保、扩大消费等因素，综合社会公众、行业企业、政府管理部门等各方意
中新网贵州新闻10月19日电 近日，贵州省商务厅、贵州省发展和改革委员会联合印发《关于调整优化2024年贵州省汽车置换（报废）更新补贴政策的通知》（以下简称《通知》），进一步调整汽车置换报废更新政策补贴范围。
想参与本次电动自行车以旧换新活动的市民，交付的旧车如何办理注销手续？10月25日，济南市公安局交警支队党委委员、副支队长、车辆管理所所长董斌介绍，参与以旧换新活动的市民无需亲自办理注销手续，后期，报废回收企业会集中回收处理。
