原标题:新能源车险投保难、保费贵咋解决(政策解读)四部门发文提出多项改革举措,推出投保平台数据来源:中国精算师协会等 制图:蔡华伟近年来,我国新能源汽车产业快速发展,去年产销均超过1200万辆。同时,也有车主反映保费贵、投保难,保险机构也承担着较大的成本压力。
新能源车险投保难、保费贵咋解决(政策解读)四部门发文提出多项改革举措,推出投保平台数据来源:中国精算师协会等 制图:蔡华伟近年来,我国新能源汽车产业快速发展,去年产销均超过1200万辆。同时,也有车主反映保费贵、投保难,保险机构也承担着较大的成本压力。
近日,新能源汽车续保问题引发关注。某地一出租车公司的多辆新能源出租车无法续保商业车险被迫停运。新能源汽车为啥续保难?保险公司等各方该如何破解难题?一起来看本期快问快答↓Q新能源汽车为啥续保难?A: 保险公司“闭门谢客”,究其根源,经营压力或为关键因素。
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日,有消费者向澎湃新闻反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。
近日,南都湾财社发起新能源商业车险消费者问卷调查,共收到350份有效问卷。调查问卷结果显示,对于当前的新能源车保费价格,约七成受访者表示“难以接受”,还有超两成受访者表示曾被拒保新能源商业车险。南都·湾财社记者搜索社交媒体平台帖子发现,不少网友“吐槽”过被拒保经历。
新能源车的市场占有率不断提高,在保险这里却似乎正在“碰壁”。据报道,上海一位叶先生四年前购买了一辆威马牌电动汽车,一直在三星财险投保,但今年打算续保时,却遭到了拒绝。至于拒绝的原因,三星财险的电话客服回复是“公司不让做了,核保有限制”。
就在几天前,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确,2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排,也节约用车成本,值得鼓励和推广。然而,最近有多位新能源汽车车主反映,他们在购买车险的时候遇到了阻碍。
央广网北京2月8日消息 据中央广播电视总台经济之声《天天315》报道,有多名消费者反映,给新能源车买保险遇到困难。新能源车上保险难,到底难在哪里?出租车司机王先生说,因为新能源车难上商业险,本该在今年1月份提走的新车至今还放在4S店里。
近日,有多位新能源车主反映,自己在购买车险时遭遇了保费大幅上涨甚至被拒保。新能源车保费为何更贵了?对于新能源车保险,“车主喊贵、险企叫亏”的难题如何根治?记者采访了业内人士。新能源车投保贵为哪般“新能源汽车目前之所以出现投保贵,主要原因是2023年整个车险市场的经营情况比较差。
来源:人民日报客户端 为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平,维护消费者合法权益,更好服务新能源汽车产业发展,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。
央广网北京5月21日消息(记者 马文静)今年全国两会期间,金融监管总局局长李云泽在十四届全国人大三次会议首场“部长通道”集中采访活动中明确表示,针对新能源车投保难,已于春节前上线“车险好投保”平台,努力实现愿保尽保、凡投必保。