原标题：新能源车险投保难、保费贵咋解决（政策解读）四部门发文提出多项改革举措，推出投保平台数据来源：中国精算师协会等 制图：蔡华伟近年来，我国新能源汽车产业快速发展，去年产销均超过1200万辆。同时，也有车主反映保费贵、投保难，保险机构也承担着较大的成本压力。
新能源车险投保难、保费贵咋解决（政策解读）四部门发文提出多项改革举措，推出投保平台数据来源：中国精算师协会等 制图：蔡华伟近年来，我国新能源汽车产业快速发展，去年产销均超过1200万辆。同时，也有车主反映保费贵、投保难，保险机构也承担着较大的成本压力。
近日，新能源汽车续保问题引发关注。某地一出租车公司的多辆新能源出租车无法续保商业车险被迫停运。新能源汽车为啥续保难？保险公司等各方该如何破解难题？一起来看本期快问快答↓Q新能源汽车为啥续保难？A: 保险公司“闭门谢客”，究其根源，经营压力或为关键因素。
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日，有消费者向澎湃新闻反映称，其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险，但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。
近日，南都湾财社发起新能源商业车险消费者问卷调查，共收到350份有效问卷。调查问卷结果显示，对于当前的新能源车保费价格，约七成受访者表示“难以接受”，还有超两成受访者表示曾被拒保新能源商业车险。南都·湾财社记者搜索社交媒体平台帖子发现，不少网友“吐槽”过被拒保经历。
新能源车的市场占有率不断提高，在保险这里却似乎正在“碰壁”。据报道，上海一位叶先生四年前购买了一辆威马牌电动汽车，一直在三星财险投保，但今年打算续保时，却遭到了拒绝。至于拒绝的原因，三星财险的电话客服回复是“公司不让做了，核保有限制”。
就在几天前，《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确，2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排，也节约用车成本，值得鼓励和推广。然而，最近有多位新能源汽车车主反映，他们在购买车险的时候遇到了阻碍。
央广网北京2月8日消息 据中央广播电视总台经济之声《天天315》报道，有多名消费者反映，给新能源车买保险遇到困难。新能源车上保险难，到底难在哪里？出租车司机王先生说，因为新能源车难上商业险，本该在今年1月份提走的新车至今还放在4S店里。
近日，有多位新能源车主反映，自己在购买车险时遭遇了保费大幅上涨甚至被拒保。新能源车保费为何更贵了？对于新能源车保险，“车主喊贵、险企叫亏”的难题如何根治？记者采访了业内人士。新能源车投保贵为哪般“新能源汽车目前之所以出现投保贵，主要原因是2023年整个车险市场的经营情况比较差。
来源：人民日报客户端 为进一步提升新能源车险保障能力和服务水平，维护消费者合法权益，更好服务新能源汽车产业发展，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。
央广网北京5月21日消息（记者 马文静）今年全国两会期间，金融监管总局局长李云泽在十四届全国人大三次会议首场“部长通道”集中采访活动中明确表示，针对新能源车投保难，已于春节前上线“车险好投保”平台，努力实现愿保尽保、凡投必保。
