来源：央视新闻微信公众号 昨天（6月26日），民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。近日，不少网友在社交平台发帖表示，自己的充电宝不被允许带上飞机，网友分享的现场图片显示，成筐的旅客充电宝在机场被拦下。
张女士是甘肃人几个月前她在短视频平台上看中了一个共享充电宝项目投了十五万多可她说只收到了两台旧设备广告一：不要再做传统的共享充电宝了，这费时费力，只会当韭菜。如果要做，只推荐你做政策产品都有优势的小优云，一台集超级快充和智能平板为一体的智能共享设备。
人民网深圳舆情部最近，深圳企业罗马仕宣布召回超49万台充电宝。此前，北京多所高校禁用该品牌充电宝，称充电时更容易发生爆炸。6月17日，罗马仕发布召回公告次日，相关舆论声量迅速攀升到监测周期峰值。此后，罗马仕充电宝产品质量安全争议持续发酵。
广东省市场监管局近日发布了143款移动电源质量监督抽检结果，本期抽检对产品的主要质量指标进行了全面测试，具体包括:发热要求、常温下的有效输出容量、转换效率、输出电压、过充电保护、过放电保护、短路保护、过载保护、误操作、碰撞、自由跌落、无线电骚扰、抗扰度、过充电、重物冲击、热滥用等。
日前，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回。
来源：上海网络辟谣 最近，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。消息发出后，上海辟谣平台接到不少粉丝询问，3C标识是什么？大品牌的产品能过安检吗？
中国质量新闻网讯 近日，南京市市场监督管理局通报2024年第5批市级产品质量监督抽查情况。本次抽查日用及纺织品、机械及安防、电工及材料、电子电器等4大类19种产品。其中，抽查移动电源产品20批次，不合格1批次，不合格率5%。不合格项目为转换效率。
充电器也许是现代人生活中最不可或缺的电子产品了，没有它，手机就形同一块板砖。正因为如此，大部分人或多或少会有一些缺电焦虑，有些强迫症患者甚至在电量低于80%即产生不适。 为了缓解这种焦虑，部分人可能随身携带充电宝，但充电宝通常比板砖还重，因此越来越多的街边充电宝层出不穷。
续航不够怎么办，用移动电源啊！移动电源可以说是除了手机外，普及率最高的配件了，当然也是手机厂商必出的配件。前两年移动电源都走的是“性价比”路线，69元10000mAh，79元20000mAh超大容量最受欢迎。这两年移动电源又开始流行“超薄、高性能”。
从6月28日起，按照民航局发布的通知，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。记者发现，截至发稿时，仍有部分电商平台在售卖3C认证标签贴纸等相关产品。首都国际机场和大兴国际机场相关工作人员表示，自行张贴认证的充电宝不能带上飞机。
据悉，3C认证是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理，依照法律法规实施的一种强制性产品认证制度。它的英文全称是China Compulsory Certification（英文缩写CCC），中文全称是“中国强制性产品认证”。
值得关注的是，涉事上游电芯企业安普瑞斯无锡公司控股股东——无锡产业发展集团，曾在官网刊登信息显示，安普瑞斯2023年锂电池产量破亿，主要客户包括小米、OPPO、vivo、安克、亚马逊、添可、成倍思、BAT等，为其提供锂离子电池产品。
