[资讯-牛车网]如果你准备购买欧拉好猫，那这篇文章值得你通读。写在最前：这篇《车主调查》栏目是第一次以车主的第一视角来撰写，原因也很简单，因为笔者就是车主，从选车到订车，所有的售前问题和车辆到店的提车经历在这里都会和大家做一个整理后的分享。
2020年注定不平凡，车市经历过低谷，但其中也有着更多机遇。例如上海，道路管理变严格之后，能够切身感觉到纯电动车的保有量明显增加。在政策收拢前，我们明白宏光MINIEV很便宜，还送沪牌，但是能够在路上看到这台车的机会并不多。
欧拉好猫凭借匠心独具的ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势，以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。
有这么一款好车，凭借着独特的外观，美美的内饰，俘获了很多女司机芳心。这款新车支持快充和慢充，在实际体验快充过程中，新车使用快充电从0~80%的电量用了约半小时左右，当电量到了80%以上，充电量比较慢，整个电池充满使用了1小时46分钟，实际表显401km，这样的充电速度在同级别的新车中属于中游水准。
【有车以后 有车试驾】说到欧拉，其实我之前对这个品牌是不怎么感冒的，作为钢铁直男的我，欧拉黑猫、白猫那种呆萌、可爱造型的设计，是不太能够吸引到我的。尤其在店内体验过R1（当时还没有改名叫黑猫）的内饰过后，我认为其产品内外的风格上并不算统一，给人一种反差感。
对于很多消费者来讲，微型代步车不够用，尺寸起码到小型级别才够使，而在这个级别，以前一直是本田飞度在把控，而到了如今，一些纯电小型车瓜分了这一市场，如比亚迪家的海豚，和长城家的欧拉好猫，都是不错的选择，当了它们的价格是贵了些，但相应的空间和配置更加出彩，续航跑个长途高速也绰绰有余，今天给大家聊的是上述的欧拉好猫，它很受年轻消费者喜爱一款，接下一起来看看吧。
针对网传的欧拉黑猫和白猫两款车型“停产”的消息，长城汽车最新解释称并非停车，而是不再接受新车订单。“由于芯片短缺、零配件供给、国补退坡等诸多原因，黑、白猫车型订单积压较多，客户购车周期过长，影响客户体验，为避免给信任欧拉品牌的车主带来不良感受，综合各方因素考虑，停止接收欧拉黑白猫车型新订单，厂家将协调内部资源更快满足已有订单排产计划，保证已订车客户提车速度及购车利益”。
