本文来源：时代财经 作者：冯恋阁日前，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。通知提到，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。
近日，罗马仕、安克等充电宝品牌宣布召回旗下多款充电宝；多款充电宝品牌的3C认证证书被“暂停”；民航局发布紧急通知，禁止携带部分充电宝乘坐境内航班……一时间，充电宝的安全问题成为热议话题。被召回的充电宝安全问题出在哪里？消费者手中，既没有3C认证也没有被召回的充电宝，还能不能使用？
近日坐飞机的朋友们可能都遇到了这样一种情况，就是会检查充电宝是否合规，不合规就不允许带上飞机。而多家媒体也都报道了民航方面关于充电宝携带规定的消息——中国民航局6月26日宣布，自2025年6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰或属于被召回型号及批次的充电宝乘坐境内航班。
中国民航局最新规定自6月28日起正式实施，明确禁止旅客携带未经中国强制性产品认证(3C认证)或属于生产厂家召回公告所列批次范围的充电宝(移动电源)乘机。自6月28日起，新郑国际机场各航空公司值机柜台及安检区域均已张贴醒目的新规提示。
人民网广州6月27日电 (王雅蝶)据中国民航局官网消息，日前，为切实保障航空运行安全，中国民航局发布紧急通知。今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】日前，民航局发布“3C禁令”，禁止携带无3C标识及被召回的充电宝上境内航班，收紧了对充电宝的航空安全管控，国内多地机场已明确将按此规定实施。这一禁令“击中”充电宝主要使用场景，影响重大。
近日，充电宝安全事件引发广泛关注，网友发帖称“成筐的充电宝被拦”。6月27日，社交平台上不少网友反映，自己带的充电宝不允许带上飞机，网友分享的现场图片显示，成筐的旅客充电宝在机场被拦下，“没有3C标志的都上不了飞机”。
来源：【昆明日报-掌上春城】6月26日，民航局发布通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。3C认证的全称为“中国强制性产品认证”，如同产品的“安全身份证”。
界面新闻记者 | 程璐界面新闻编辑 | 刘方远被机场拦截的充电宝处置缺口正在催生二手平台灰产销售。根据中国民用航空局要求，6月28日起，禁止旅客携带没有3C（中国强制性产品认证）标识、3C标志不清晰、已被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
民航局新规对于无3C认证或召回批次的充电宝禁飞事件仍在发酵中。截至6月29日，深圳罗马仕科技和安克创新等企业已宣布召回的充电宝产品合计超百万台，背后原因直指“电芯”和“原材料”问题。市场普遍认为，充电宝安全问题已从行业内部溢出至公共领域。
最近一个月，高校禁用、大规模召回、不许上飞机等风波接连爆发后，她已经对身边的充电宝丧失信心了。6月16日以来，知名充电宝品牌罗马仕和安克创新相继发布公告，在国内分别召回49万余个、71万余个存在安全隐患的充电宝。
