商务部：电动汽车并不存在过剩产能据中国商务部30日消息，中国商务部部长王文涛在会见德国汽车工业协会主席穆勒时称，电动汽车等新兴产业并不存在过剩产能，中方坚决反对欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查。王文涛表示，从全球范围及未来需求看，电动汽车等新兴产业并不存在过剩产能。
印尼海洋与投资统筹部长卢胡特·潘查伊坦（Luhut Panjaitan）3月19日在社交平台上表示，印尼官员此前曾与比亚迪公司会面，以敲定比亚迪工厂投资事宜。卢胡特称，比亚迪对在印尼投资充满热情，目标是在2026年初在印尼开始商业化生产。
参考消息网2月27日报道（文/陶方伟 曹凯）2025年印尼国际车展于2月13日至23日在雅加达举行，成为中国新能源车企的重要展示平台。相比去年，本届车展中国新能源汽车阵容更为强大，五菱、奇瑞、比亚迪、吉利、埃安等中国品牌占据展馆的“半壁江山”。
近日，中国车企比亚迪在印度尼西亚首都雅加达举行新车发布会，推出3款车型，标志着其正式进军印尼新能源乘用车市场。印尼海洋与投资统筹部部长卢胡特表示：“比亚迪新能源汽车进入印尼市场，能让雅加达这样的大城市变得更清洁，让我们的生活更健康，带动印尼电动汽车行业的发展。
来源：环球时报 【环球时报驻印度尼西亚、韩国特派记者 李培松 莽九晨 环球时报记者 李萌 李好】编者的话：为期11天的印度尼西亚国际汽车展18日拉开帷幕，为争取这个东南亚最大汽车市场，中国、日本和韩国的汽车制造商均亮出了各自最有竞争力的电动汽车车型。
来源:海外网海外网10月29日电据新加坡亚洲新闻电视台网站10月25日报道，在印度尼西亚电动汽车市场，中国电动车制造商最受欢迎，超越了其他亚洲竞争对手。报道指出，根据印度尼西亚国际汽车展9月份的销售数据，比较畅销的电动汽车品牌为中国的比亚迪、五菱和奇瑞。
新华社雅加达2月23日电 记者手记|中国新能源汽车闪耀印尼国际车展新华社记者陶方伟“这个可旋转中控屏太棒了!”来自印度尼西亚泗水的哈里兴奋地体验着比亚迪电动运动型多功能车(SUV) Sealion 7的科技配置。
比亚迪第800万辆新能源汽车今日（7月4日）在泰国下线，比亚迪泰国工厂也在今日竣工，包含整车四大工艺工厂和零部件工厂。泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，创造了中国车企在泰国投资的最快投产纪录。
7月15日，柬埔寨首相洪玛奈在社交媒体上发布消息称，他与中国车企比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮进行了会面。比亚迪计划在柬投资设立电动车组装厂，预计年组装能力达到2万辆。洪玛奈表示，在柬埔寨组装的比亚迪电动车不仅将供应本国市场，还将出口到其他国家和地区。
据美国彭博社2月24日报道，菲律宾、越南和印尼都在争取比亚迪来本国设立电动汽车组装工厂。菲律宾国际投资促进服务局局长多米恩多表示，比亚迪目前尚未决定新工厂的类型，可能是成熟的装配厂，也可能是从海外进口汽车零部件的总装工厂。
