电动车依赖电池提供动力来驱动行驶,电池作为电动车的核心,是成本最贵,同时又是最容易损坏的零部件之一,但是,虽然电池的耐用性不高,也不是只要出现故障,就要换电池,现在有一些商家,遇到车主反馈电池续航减弱,直接建议换新电池,这种做法,小行家是不赞同的。
在国内汽车市场,燃油车仍然是主打车型,而新能源汽车,特别是电动汽车,消费者的接受度普遍偏低。造成这一现象的主要原因,便是消费者面临的充电难问题;续航问题;以最重要的电池衰减问题,一般情况下,电动车跑个10万公里左右,就需要更换电池了!而这一点,从一些电动汽车的质保里程就能看出来。
请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。电动车电池是决定整车续航实力以及性能的重要决定性因素,眼下电动车电池被不少车主诟病,续航里程越来越短,寿命也越用越短,原来能用三五年的电池,现在一两年就需要换新。
相信很多人都有过更换电动车电池的经历,在更换电池的时候,很多人只是询问商家电池质保几年,比如可以质保三年或者两年,在日常生活中,使用电动车的时候,电池会面临着很多问题,这是找商家进行售后服务,就会出现各种推诿,这是因为当时更换电动车电池时,只是询问了质保时间,没有明确这3点造成的,很多人已经吃过亏。