适时四驱功能在很多城市SUV车型上都有出现，简单的说，适时四驱是一部车前后轴中间有多片离合器，作用是平时是前驱或者后驱行驶，在车辆打滑的状态下，把发动机的扭矩传递给前轴或者后轴的一种装置，基本是50:50分配，大多数城市SUV比如本田CR-V或者马自达CX-5等车型就是这种，可这种四驱系统是做不到两个车轮之间再传递扭矩的作用，但也有例外，别克昂科威等车型就能做到在一般适时四驱状态下，两个后轮之间又能再传递扭矩，所以一般的适时四驱系统只能应对轻度越野的需求。
特斯拉纯电动汽车不仅仅拥有漂亮的外观，该车处处都彰显着与众不同的设计。去年11月份，杭州一辆特斯拉发生车祸后一头撞在街边树上，趴窝了。令人尴尬的是，前后三批救援拖车都没有搞明白如何将特斯拉拖走，最终还是靠人力将这辆车挪上了拖车。那么特斯拉到底该用什么方法进行拖车呢？
如果在驾车时，车辆遇到故障不能启动，或是因为没有油了，这时大部分人的选择可能都会给4S店或者是救援公司打电话求救，这是最常规最踏实的解决办法。如果在郊外或是救援车不方便到达的地方，找救援的劣势就显现出来了，到达时间长、拖车费用贵，这些都问题。
在文章开始之前，我觉得先要澄清一点。我们今天所介绍的这种四驱形式，准确来讲用“奇葩”形容并不合适。首先这样的四驱形式并不奇葩，它甚至可以说是一种潮流。越来越多的厂商对其变得更加重视，它的身影从汽车赛场上那遥不可及的高度，也慢慢开始落入寻常百姓家。今天我们的主角便是电动四驱技术。
[汽车之家用车养车] 拖/托车服务可能对大多朋友都比较陌生，这类业务多出现在车辆发生故障、严重事故或自驾游到外地不想辛苦开回去了才会接触到拖车。那么为了帮助大家做到有备无患，今天编辑就跟大家来介绍一下拖/托车这点事儿。
现在的汽车发生故障时，在救援过程中需要拖车，拖车的过程中需要有正确的拖车方法和需要注意的事项。否则，就会给被拖车辆和托拽的车辆造成不良的后果，发生不必要的经济损失。所以，拖车时需要下面的注意事项：１． 行走系统出现故障的车，不能直接用其它车辆拖拽。这样会扩大故障的范围。
近日，一辆特斯拉在杭州发生交通事故，但事后车主受伤随后离车，期间也没有交代拖车事宜，由于不了解其结构，找不到解除“手刹”的方法造成车拖车师傅不敢轻举妄动。换了几家拖车公司，情急之下大家使用四轮小车才将事故车推上板车，整个拖车耗时两小时迎来无数围观者。
经常听到有人说油车能开几十年，电车5年就嘎，十年的几乎找不到，事实真的如此吗?作为初代唐DM车主，也就是2015年比亚迪第一款混动SUV公布就下大定的老刺猬精，我觉得有必要出来说几句，所谓的电车不耐用到底是怎样的谎言。
如果在驾车时，车辆遇到故障不能启动，或是因为没有油了，这时大部分人的选择可能都会给4S店或者是救援公司打电话求救，这是最常规最踏实的解决办法。如果在郊外或是救援车不方便到达的地方，找救援的劣势就显现出来了，到达时间长、拖车费用贵，这些都问题。
“人在呢，嘿，人在呢！”这句台词相信很多朋友都有印象，没错，那就是由葛优饰演的电影《没完没了》中的一个经典片段。葛大爷因为违章停车，被警察拖走。其中一句台词为，“拖车费200元！”也正是这一个普通的台词，误导了一批观众。那么问题来了，交警拖车收费合理么？
什么车能拖，什么车不能拖，估计很多网友对此都有争议。不过首先是应该了解自己爱车的驱动形式，是两驱还是四驱？是前驱还是后驱？自动挡还是手动挡？这很重要，这些决定着你的车能不能进行拖车，能拖的话应该怎么拖。
