A07版3月2日，央视财经频道首发《中国经济生活大调查》国民大数据。该调查显示，上班人群中，每10个人就有一人单程出行时间超过两小时，往返在路上花的时间超过4个小时。新文化记者在这份上班路上耗时最长的前十名榜单中发现，居前三位的分别是，长春市（73.2分钟）、浙江省衢州市（72.
每经记者：黄名扬 每经编辑：杨欢图片来源：摄图网从造飞机到修高铁，远距离交通影响着人们能走多远；从公交地铁到私家车，日常通勤则可能决定着“打工人”每天能睡多久。过去若干年，中国经历了世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程。
数据显示，2023年通勤时耗最长的前五名城市分别为北京、上海、南京、天津、大连，北京平均通勤时耗44.5分钟。2023年通勤距离最远城市前五名分别为北京、重庆、上海、成都、长春，北京平均通勤距离12.5km。其中，北京依旧成为最拥堵城市，上海的拥堵系数和通勤时间增长明显。
4月19日，吉林省政府新闻办召开“吉林省疫情防控工作第40场新闻发布会”。4月18日，当日新增返岗员工4548人，其中:在省级直接调度的大型企业中，当日返岗员工3741人，比前日增加了1652人，职工在岗率达到43.4%，比前日提高了2.1个百分点，产能利用率达到60%以上水平的企业有32户，其中达到80%以上水平的企业有23户。
“世界上最遥远的距离不是生与死，而是看见绿灯你却过不去。”堵车，已经成为都市人“心塞”的源头之一。据统计，北京堵车一年因堵车造成的损失就超过60个亿。中国到底有多堵？为什么会这么堵？央视财经频道《中国经济生活大调查》用数据告诉你！【这里有你吗？
12月5日#超千万人正承受60分钟以上极端通勤#话题冲上微博热搜引发了众多网友讨论12月4日中国城市规划设计研究院发布《全国主要城市通勤时耗监测报告》36个全国重点城市中共有超过1000万人正在承受60分钟以上的极端通勤之苦全国主要城市单程平均通勤时耗36分钟单程平均通勤时耗，是
每经记者：苗诗雨 每经编辑：裴健如在城市经济庞大复杂的运行体系中，居民出行是城市中最常见也是至关重要的日常活动，随着绿色经济、共享经济的出现，交通方式的迭代更新不仅反映了出行市场的变化，更是城市经济转型的缩影。
区域经济发展之问，催生着城市形态之变。多年来，吉林一直在努力发展“三个万亿级”产业。传统的产业链模式，能否充分满足“万亿级”的发展需求？在众多产业纷纷转向大旅游、大农业、大健康等模式的“大”背景下，如何强化跨区域产业协作，产生集聚效应与规模效应？
从汽开区社区及社会面管控专班了解到，这是汽开区严格落实省市关于精准做好疫情防控和稳步有序做好复工复产工作的要求，主动服务一汽集团及辖区重点企业，对区内居住在非封控区域的通勤员工进行“点对点”管理的创新举措之一。
每一座城市都有属于自己的交通印迹，有轨电车之于长春，是名片、是记忆，更是很多长春人的生活。透过老电车的车窗，洒满一车厢阳光，摇摇晃晃开启一段“慢时光”，这是属于这座城市的节奏，也是时下许多年轻人周末休闲的一种新的打卡方式。
