7月14日，百色市南北过境线公路(百色市北环线)PPP项目一标段治塘右江特大桥斜拉索施工全部完成，目前，特大桥的悬臂现浇施工已取得显著进展，其中，2号墩块体已完成23对，3号墩块体已完成21对，共完成全桥的91.66%。
百色市南北过境线公路分南环线、北环线两部分，其中，南环线开工活动已于3月30日举行。开工仪式现场百色市南北过境线公路北环线起点位于百色市田阳区那满镇北侧附近，接广昆高速设置T型立交，路线走向自东南向西北方向，经田阳区东部塘汉山至那幕，后经狮子岭，后过田阳区北部平坡村、头塘镇北侧、平布村，终于百色市右江区那林附近，与已经建成通车的隆百高速相接。
笔者获知好消息，百色经那坡高速公路项目最新版环境影响报告书已于近期对外公示，计划于2023年1月开工建设，2026年建成通车，建成后彻底结束那坡县没有高速公路通达百色的历史，形成百色市区第二条直通边境口岸的高速路。
9月20日，由中交一航局承建的百色市南北过境线公路(北环线)(以下简称“百色北环高速”)项目治塘右江特大桥顺利合龙，较计划工期提前42天合龙，为2025年全线通车打下了坚实基础。百色市南北过境线公路(北环线)项目治塘右江特大桥顺利合龙现场。
2021年第一批百色市层面统筹推进重大项目新开工项目目标责任表。项目起自贵州省黄桶站，向南经望谟县，跨红水河，进入广西境内，经乐业、凌云县至右江区永乐乡，接上南昆线，全长298公里，其中广西境内线路长130多公里，国铁Ⅰ级。
来源：广西日报7月17日，在百色市北环线高速公路项目现场，桥梁桩基、路基土石方、隧道洞口等施工正有序开展。“百色南北过境线公路分南环线、北环线两部分，其中，北环线项目属于广西高速公路网规划布局中的城市环线，全长53.456公里，项目建设稳步推进，预计2025年底建成通车。
近年来，广西深入实施交通强区战略，以“联网、补网、强链”为重点，积极推动交通基础设施建设，持续提升综合立体交通网品质和覆盖面。当前，广西加力建设开放通道、开放枢纽、开放网络，着力构建两广互通、衔接西南、通达港澳、联接东盟的综合运输大通道。
蛇年启新程，奋战“开门红”。春节假期后，广西北部湾投资集团直属企业广西路建集团积极响应“干是不二选择”行动号令，凝聚“向上向新、求实求进”力量，锚定全年目标任务，以起步即冲刺的姿态、饱满的热情、昂扬的斗志全力冲刺“开门红”。
二季度是全年发展的“关键季”，也是项目建设的“黄金季”，广西路建集团在建项目争晴天、斗雨天，全力冲刺二季度。在百色市南北过境线公路(百色市南环线)设计施工总承包项目建设现场，施工机械齐上阵，机声隆隆、焊光闪烁。
