截至目前，以色列已经持续数十天限制人道主义援助进入加沙地带，被认为是加沙民众“生命线”的人道主义机构储备物资几乎都已耗尽。联合国近东救济工程处27日表示，由于以色列持续限制人道主义援助进入加沙，该机构在加沙的面粉供应已经耗尽。
1月19日加沙停火协议生效首日，大量装载有人道主义援助物资的卡车进入加沙地带。按照协议，停火初期每天将有600辆卡车物资运进加沙，并逐渐增至每天800辆。据了解，到当地时间1月19日晚10点，已有330辆卡车经拉法口岸进入加沙地带，其中包括30辆运载燃料的车辆。
当前，加沙地带人道主义危机持续发酵，尽管以色列方面已允许向该地区运送部分人道主义援助物资，但受复杂程序、通行限制以及严峻安全问题的掣肘，物资真正送达加沙民众手中仍困难重重。克服重重困难运入加沙地带的人道援助物资如何分发？当地的人道主义状况如何？
新华社北京6月28日电 加沙地带媒体办公室26日公布数据显示，美国和以色列支持的私营组织“加沙人道主义基金会”单方面“接管”加沙地带援助物资分发约一个月以来，已有500多人在领取物资时身亡，另有4000多人受伤。有媒体报道指出，部分人员伤亡是以军袭击所为，这引发国际社会强烈谴责。
当前加沙地带的人道主义危机仍在持续，目前，以色列方面虽然允许向加沙地带运送部分人道主义援助物资，但由于程序复杂、通行受限、安全问题突出，这些援助物资真正送达加沙民众手中仍面临重重困难。总台记者 梁慧：这里就是凯雷姆·沙洛姆过境点，也是人道主义援助物资进入加沙的唯一通道。
新华社北京5月27日电在美国和以色列支持下，一个名为“加沙人道主义基金会”的私营援助组织从联合国、非政府组织和巴勒斯坦方面手中“抢走”在加沙地带分发物资的工作，由他们决定物资如何发、发给谁。该组织26日宣布开始运转，声称收到巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）的“死亡威胁”。
据美媒报道，美国五角大楼5月21日表示，自加沙海岸临时码头上周启用以来，尚未有任何物资分发至加沙民众手中。此前一天，联合国机构官员表示，已经连续两天没有收到来自临时码头的物资，如果食品和其他物资不能大批量地进入加沙，近乎饥荒的情况将会蔓延。
以色列国防部下设的政府领土活动协调处23日宣布，当天有83辆卡车搭载着人道援助物资进入加沙地带。这些物资包括面粉、食品、药品和医疗设备。据悉，自3月2日全面禁止援助物资进入加沙后，以色列称于5月19日恢复了每天进入加沙的物资运输。
当地时间6月25日，以色列国防部下设的政府领土活动协调处（COGAT）宣布，24日有71辆人道主义援助卡车进入加沙地带。自2025年3月2日全面禁止援助物资进入加沙后，以色列称于5月19日恢复了每天进入加沙的物资运输。自此，以方称目前共有2104辆卡车进入加沙地带。
△加沙地带（资料图）当地时间27日，联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处（近东救济工程处）主任专员菲利普·拉扎里尼在社交媒体上发文表示，受以军封锁影响，至今已有三周多时间没有任何人道主义援助进入加沙地带。这是自2023年新一轮巴以冲突爆发以来，援助物资中断进入加沙的最长时间。
来源:参考消息网参考消息网1月21日报道据法新社1月20日报道，根据联合国公布的数字，20日有900多辆卡车的人道主义援助物资进入加沙地带，超过了自19日起生效的停火协议规定的数量。联合国人道主义事务协调厅说：“人道主义援助继续进入加沙地带，这是为幸存者增加援助计划的一部分。
中新网北京1月21日电 加沙地带停火协议正式生效后，联合国世界粮食计划署第一批援助车队于19日进入加沙地带。据世粮署发布的消息，援助车辆分别经由南部的凯雷姆沙洛姆过境点和北部的齐基姆过境点进入加沙。每天将至少派遣至少150辆满载粮食的援助卡车进入加沙，并为合作伙伴提供运输支持。
