这台豪华SUV车型占据了保时捷在华销量总额的60%，并且全世界有27%的卡宴都销往中国，足见其受欢迎程度。为什么保时捷卡宴可以成为街车，甚至被贴上“暴发户”的标签，这真的只是靠着品牌效应?那些人肯定没驾驶过卡宴，只要是驾驶过的人都知道什么是物有所值，甚至是物超所值。
[汽车之家 揭秘新车技术] 若问什么是“豪车”，可能每个人的定义都会有所不同，但我相信有一点肯定可以达成共识，那就是“贵”。如果一款十几万的车敢自诩为豪车，恐怕难逃被口水淹没的厄运。而我们今天要聊的保时捷2015款卡宴（Cayenne)，我要称其为豪车应该不会引起争议。
即便在新能源时代，保时捷的品牌影响力和品牌附加值依旧非常强，让无数小哥哥和小姐姐都愿意为之买单。卡宴作为当年拯救保时捷于水深火热之中的功臣，即便在华的销量有所下降，但影响不了它是一台十分出色的车型。那今天，咱们就通过试驾的机会一起来看看它的实力到底如何吧。
今年是保时捷Cayenne这个车型推出整整二十年，时至今日，没有人再怀疑他的成功，然而作为以性能跑车著称的品牌，当初去生产一款SUV是备受质疑的。然而就是这款SUV曾经在品牌的发展上力挽狂澜，所以二十年之际我们还是值得再来说说他。
早在11年前，豪华跑车制造商保时捷就颠覆性的推出了家族中第一台SUV车型Cayenne，在接下来的几年时间内，先后上马了豪华四门轿跑车型Panamera、豪华紧凑级SUV-Macan，尽管这一做法在最初引来太多非议，但三款车型历年来攀比般飙升的销量佐证了当时产品策略的前瞻性。
最近几年保时捷在国内销量节节攀升，这其中贡献最多的车型非卡宴莫属。此次保时捷选择在广州车展首发新款卡宴，再次证明保时捷对中国市场的重视。新款卡宴的国内售价已经在此前公布97.2万元-221.4万元，此次共推出四款车型，其中包括首次亮相国内插电式的混合动力车型。
[汽车之家 专业评测] 我试驾过保时捷很多车型，比如911、Cayman、Boxster、Macan以及Panamera，但惟独欠缺卡宴的驾驶经验，仅有的一次还是憋屈在第二排，虽时间不长，不过总体感觉就是空间小座椅硬悬架颠，第一次的邂逅可以说并不美妙。
电动后视镜常见妨碍有电动后视镜都不克不及调治和个体电动后视镜不克不及调治。电动后视镜都不克不及调治大概缘故原由有熔断丝断开、插接器松脱或线路断路、开关有妨碍。查抄熔断丝是否断开、插接器是否松脱、开关及线路是否正常。
毛女士有一辆保时捷卡宴开了快三年说是问题不断尤其是最近两年她都快把异常当正常了记者采访的时候毛女士的车子已经在绍兴保时捷中心停了一个多月车身上都是灰尘毛女士说这辆混动版的保时捷卡宴是2021年10月在这家店买的花了105万目前行驶了四万多公里毛女士：买混合动力是这样原因，一个是税
对于消费者来说，高达百万的售价会让每个人深思熟虑之后依然难以抉择。豪华、运动、越野、性能、气场，你是更加关注其中的一两个点，还是希望全部兼顾？今天，路虎揽胜运动版、保时捷卡宴、宝马X5这三款百万级豪华SUV来到了同一战场，巅峰对决即将开始。
