新京报贝壳财经讯（记者张冰）4月18日，Stellantis集团（斯泰兰蒂斯集团）与零跑汽车宣布，双方即将启动马来西亚本地化组装项目，该项目将基于Stellantis集团现有的位于马来西亚吉打州的Gurun工厂展开。
21世纪经济报道记者 易思琳 北京报道上海车展上，零跑亮相了旗下主攻10-15万元级B系列的第二款车型——零跑B01。新车延续了零跑今年在B系列车型上的定位思路，定位于15万元级并瞄准年轻化市场。车辆仍然保持了此前零跑B10的高配低价策略。基于自研的LEAP 3.
5月20日，零跑汽车创始人、董事长朱江明发布视频并配文“零跑和我都很好”，回应坊间流传的去世传闻。朱江明表示，作为创业者，以前要努力地证明零跑活着；现在零跑好了，还要证明自己还活着。“昨天（5月19日）我很意外地收到很多朋友的问候，看到这谣言的时候很无奈。
零跑汽车因第一季度季节性的销量下滑，零跑汽车业绩环比略有下滑。5月19日，浙江零跑科技股份有限公司（零跑汽车，09863.HK）公告，2025年第一季度，零跑汽车实现营收100.2亿元，同比增长187.1%，环比下降25.6%；公司权益持有人应占净亏损为1.
零跑汽车交出了公司成立以来的最好一季报“成绩单”。5月19日，零跑汽车（09863.HK）在港交所披露2025年第一季度未经审核财务业绩的公告。公告显示，报告期内，零跑汽车收入为100.2亿元，同比增长187.1%。主要原因是公司销量同比增长162.
中新经纬5月23日电 进入2025年，各新能源汽车品牌仍在生存与发展的赛道上全力竞速。一边是传统巨头加速电动化转型，另一边有些新势力还在盈利泥潭中挣扎。与此同时，根据全国乘联会秘书长崔玉树的信息，1-3月新能源汽车生产同比增长45%，渗透率达42%。
5月19日晚间，零跑汽车（9863.HK）发布2025年一季度财报。报告期内，零跑汽车销量为87552辆，同比增长达162%；营收达100.2亿元，同比增长187.1%；毛利率达14.9%，创历史新高。从净利润看，一季度亏损1.3亿元，较上年同期亏损11.
中新经纬4月26日电 (龚宸芫)“我们正在对欧洲本地化生产的选址进行最终决策，计划在2026年年中实现本土化落地。西班牙是零跑重点考虑地点，但还没有完全锁定。”近日，零跑汽车高级副总裁曹力在第二十一届上海国际汽车展览会(下称上海车展)期间接受中新经纬专访时表示。
