铁路工务工种的工作是铁路系统中基层部门，是铁路线路工作中最脏最累的活，而且基本都是第三方单位承包，工作时间不固定都是随着铁路线路而定，普速铁路还好点白天有施工天窗可以在白天工作，像高速铁路的施工天窗都是在半夜三更，列车停运后进行施工，基本上是天天熬夜工资待遇中上等，夜间施工难度大，作业环境比较差。
然而，这种非正式的用工模式也引发了一系列问题:劳务派遣员工能否有机会华丽转身，成为正式编制的一员?劳务派遣，顾名思义，是指用人单位与劳务派遣单位签订劳务派遣协议，由劳务派遣单位派遣劳动者到用人单位从事劳动的一种用工形式。
企事业单位劳务派遣一直是社会关注的焦点，其中一个重要问题就是劳务派遣员工是否有机会转正。根据现行的《劳动合同法》和《劳动派遣暂行规定》，劳务派遣公司应当与派遣用工单位签订劳务派遣协议，明确用工单位在承揽的工作中需要派遣员工的数量、工作内容、工作时间、工作地点、岗位要求等。
