国内10-15万级的A级家轿，一直是合资品牌的天下，代表车型有思域、朗逸、卡罗拉、轩逸等等。国产品牌少数销量能排名前列的车型，主力售价也都在10万以下。这其中，既有合资品牌相对强势的原因，也有国产品牌一直在10-15万区间缺乏A级重磅轿车的缘故。但国产品牌也不想甘居人后。
作为中国汽车市场的明星车型，上汽大众朗逸凭借其卓越的性能和稳定的品质赢得了广大消费者的信赖。多年来口口相传的优秀口碑更是让其成为一代经典，就在近日数量庞大的朗逸家族又推出了全新的入门款车型——朗逸新锐，那么对于这款全新佳作产品力如何？
对于目前的中国汽车市场来看，国产车现在销量并不算优秀，而且市场份额竟然有所降低，这让很多国人对于国产车不太满意，而从目前的中国汽车市场的整体销量来看，德系车和日系车整体销量是非常不错的，尤其是日系车，在近几年有赶超德系车的趋势。
如今的汽车市场，虽然国产自主车型的崛起十分迅速，但还是有很多人在选购车辆时，把目标仍放在合资车型的范畴内。就以十几万元的紧凑型车级别来说，没有过多的优点也没有过分的缺点的大众朗逸，就是一个较为稳妥的购车选择，对于喜欢浪漫情调的消费者来说，标致408也是一个不错的选项。
提起大众，就不得不提它的销冠车型——大众朗逸，朗逸于2008年引入中国，它是大众针对于中国国情而特殊定制的本土化车型，所以，朗逸这款车非常适合中国车主的口味，但产品设计只是停留在造型、配置等阶段，朗逸的驾驶感及整体性能，依旧是由德国人把控，虽然朗逸这款车的价格高达十几万，但它的驾驶感却很廉价，这是朗逸车主给它的真挚评价!
前几天笔者和大家分享了个人自购上汽大众2023款朗逸五百万版的选车心路历程，很多朋友对此比较感兴趣，今天我们就不再和大家聊历史、销量、选车等话题了，咱们直接开门见山详细聊聊2023款朗逸五百万版的1000公里使用体验。
