很多朋友反映在外边修理厂喷完漆后，一两年漆面就变黄了，外边的小型修理厂的喷漆价格确实便宜，差不多是4S店的一半，而大型正规修理厂的价格又和4S店差不多，说实话私人小老板开修理店不说技术，价格能便宜就是一个字“省”，为了能减少开支，大多都是学徒在干活，工序也简单，腻子找平时，能两边找平绝对不会用三遍，喷漆能两遍绝对不会喷3遍，而且环境也比较差，喷漆棚里脏乱差，灰尘满天飞，即使技术再好的喷漆师傅，在这样的环境里，喷漆质量也得不到保证。
汽车钣金喷漆好学吗？在如今的时代，汽车钣金喷漆成为已经汽车修理过程中常用的技术。对于想要涉足这一行的人来说，掌握了这一技术，前途将不可限量。那么汽车钣金喷漆好学吗？西安万通汽修学校的汽车专家表示，通过接受专业的培训，完全可以学好这门技术。
去一个开车行的朋友那里喝茶，期间无数次跟我诉苦，说现在的年轻人不会吃苦，眼里只有钱。除此之外更是再三委托我帮他找几个能吃苦的小年轻，我之前做过人力资源，对招工有些许经验，于是就建议他去技工学校招工。跟那些有开设汽修专业的技校谈一下合作，每年毕业的学生那么多，何愁没有工源？
持续高温，躲进空调房是绝大多数人的选择。但有些人，偏偏要逆行走进50℃的烤房里。97年出生的臧呈是长兴的一名汽车喷漆工。上午10点，室外温度36℃，烤房内高达50℃。穿着全套防护服的臧呈拿来事先调制好的油漆，利用专业工具，一道道、一层层为汽车进行上色，他们是汽车“美容师”。
来源：【吕梁日报-吕梁新闻网】□ 本报记者 刘子璇在离石区交口镇别克4S店，有这样一位师傅，他在去年第三届吕梁职业技术技能大赛中，凭借高超的喷涂技能获得汽车喷漆项目第一名，被授予“吕梁市技术状元”荣誉称号。
人靠衣装，车靠漆面。在西湖边南山路上的保时捷展厅里，停放着一辆全球限量版车型，工作人员告诉记者，这台车的特殊之处在于它的车身渐变色，要是出点事故，还得从德国请技师过来修复。可见，汽车喷漆对技术人员的要求相当苛刻。
