澎湃新闻 吊臂林立、机器轰鸣……这是属于包银高铁内蒙古乌海站的热闹。建成投用后，它将成为内蒙古西部地区最大的铁路客运枢纽站。就在乌海站不远处，一座惹眼的建筑静默矗立在路旁——总投资2.15亿元的乌海市客运枢纽站闲置已久。按照规划，它本该是乌海境内规模最大也是最具人气的汽车站之一。
7月3号上午9时30分，在位于海勃湾区林荫街道金裕社区附近的包银高铁项目乌海站站房工程施工现场，随着最后一块铝板安装完成，标志着乌海站站房工程外立面全面完工。乌海站是包银高铁全线最大的新建站，站房地上2层、地下1层，长168.8米，宽56.3米，高21.
在这个充满生机与希望的时节乌海大地处处涌动着发展的热潮一大批项目如春笋拔节破土动工奏响了激昂的“春日奋进曲”走进包银高铁项目乌海段各工程建设现场，车辆穿梭、机声隆隆、焊花飞舞……一派热火朝天的建设景象。
记者从自治区交通运输厅了解到，9月10日23时，历经500余名施工人员、60余套机具设备、5个小时的紧张作业，包银高铁全线最大新建站——乌海站包兰双线拨接施工顺利完成，包兰铁路成功接入乌海站，标志着乌海站普速场具备开通运营条件。
作为“基建狂魔”内蒙古这些年修建铁路的速度根本停不下来！@包头至银川沿线的伙伴们以后出门有福啦！一条新高铁——包银高铁正在紧锣密鼓地建设中途经包头 巴彦淖尔 乌海 银川还在沿途新增7座高铁站不仅在家门口就能坐上高铁而且出行时间比以前减少近三分之一！
7月3日上午9时30分，在包银高铁项目乌海站站房工程施工现场，随着最后一块铝板安装完成，标志着乌海站站房外立面工程全面完工。乌海站是包银高铁全线最大的新建站，站房地上2层、地下1层，长168.8米、宽56.3米、高21.
来源：【人民网】乌海站。马仲民摄人民网呼和浩特5月24日电 （记者 赵梦月）因包银高铁建设需要，对高铁沿线站名进行调整，自2024年6月1日起，乌海站正式更名乌海东站，车站地址不变。受站名变更影响，站名过渡期间客票预售期调整为5天。望广大旅客相互周知，做好行程调整。
吊臂林立、机器轰鸣……这是属于包银高铁内蒙古乌海站的热闹。建成投用后，它将成为内蒙古西部地区最大的铁路客运枢纽站。就在乌海站不远处，一座惹眼的建筑静默矗立在路旁——总投资2.15亿元的乌海市客运枢纽站闲置已久。按照规划，它本该是乌海境内规模最大也是最具人气的汽车站之一。
九九春风暖诗意满人间在这个充满生机与希望的时节乌海大地处处涌动着发展的热潮一大批项目如春笋拔节破土动工奏响了激昂的“春日奋进曲”走进包银高铁项目乌海段各工程建设现场，车辆穿梭、机声隆隆、焊花飞舞……一派热火朝天的建设景象。
近日包头至银川高铁（以下简称包银高铁）巴彦淖尔站顺利建设完成将于7月22日投入运营该站普速场接入既有包兰铁路同时为包银高铁按期通车运营奠定坚实基础线路概况包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，正线全长420公里，设计时速250公
四季度是冲刺年度目标任务、打好“收官战”的关键期。进入四季度以来，包银高铁项目乌海段各工程不断刷新施工“进度条”，建设者们以饱满的热情和昂扬的斗志，全力以赴推进工程建设，全面掀起大干热潮，为实现年度目标任务奋力冲刺。
这是一张六十年代的老照片，背景是六十年代当时的海勃湾市市内唯一的照相馆。这里是六七十年代的东方红百货大楼，就是现在的金盘商厦的位置，该大楼始建于60年代，是当时乌海最大的一家百货商场，80年代曾改名为乌海市副食商场，2001年被拆除，原址扩大重建了今天的金盘商厦。
近日包头至银川高铁（以下简称包银高铁）巴彦淖尔站顺利建设完成7月22日投入运营该站普速场接入既有包兰铁路同时为包银高铁按期通车运营奠定坚实基础线路概况包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，正线全长420公里，设计时速250公里。
