大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是芽兰豆,一名自带金箍棒和火眼金睛技能的二手车检测师,任何大的小的事故车都逃不过我的火眼金睛。在茫茫二手车行业内斗智斗勇多年,虽受过质疑,受过嘲笑,但依然坚守着初心,只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。
但是别克复活凯越却是只复活了它的名字,它真正的继任车型是英朗,这款车在面对桑塔纳和捷达的时候显得有些“力不从心”,人家虽然也是小排量发动机,但好歹也是四缸发动机,而凯越却是全系标配1.3L三缸发动机,虽然8.39-9.99万元的价格范围在当时不算贵,但是国人一直对三缸发动机“谈虎色变”,而此时的别克汽车却大力推广三缸机,事实证明上汽通用的三缸机战略失败了,那些搭载三缸机的车型销量没有好的,凯越也不例外,后来别克英朗用1.5L四缸发动机取代了原来的1.0T三缸发动机销量才有所好转,但是面对大众朗逸和日产轩逸的时候,英朗并讨不到好处,要知道在换三缸机之前,英朗可是这个级别的销量冠军。
最近我们微信公众平台接到很多关于二手咨询的问题,今天我们就一起来看一个二手汽车案例,朋友咨询的说,目前购买了一台2013款的别克凯越,当时购买进来的价格是7万元,这位朋友想叫我们给他看看这台汽车的价位高不高。
别克凯越可以说是堪比捷达、桑塔纳一般的存在了,曾经凯越、伊兰特、福美来被合称为取代了捷达、桑塔纳、富康等“老三样”的“新三样”,如今中国车市品种繁多,伊兰特、福美来等都已经老去消失,唯独凯越依然在销量榜上坚挺地存在着,而且还异常火爆!
导语在油价飙升、经济压力加大的当下,二手车成为越来越多人的务实选择。但如何在几万预算内挑到质量可靠、性价比高的车型?我们结合市场口碑与专业评测,为你筛选出这些闭眼入的宝藏车款!(文末附避坑指南,建议收藏!
[XCAR 导购原创]4月份乘用车销量比上月呈现了一定下降,与去年同比小幅增长。当然,导致这样局面的原因是错综复杂的。而理智的消费者会在购车之初便考虑到新车市场保有量因素,因为这将会间接影响到所购车型的保值率。