大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是芽兰豆，一名自带金箍棒和火眼金睛技能的二手车检测师，任何大的小的事故车都逃不过我的火眼金睛。在茫茫二手车行业内斗智斗勇多年，虽受过质疑，受过嘲笑，但依然坚守着初心，只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。
但是别克复活凯越却是只复活了它的名字，它真正的继任车型是英朗，这款车在面对桑塔纳和捷达的时候显得有些“力不从心”，人家虽然也是小排量发动机，但好歹也是四缸发动机，而凯越却是全系标配1.3L三缸发动机，虽然8.39-9.99万元的价格范围在当时不算贵，但是国人一直对三缸发动机“谈虎色变”，而此时的别克汽车却大力推广三缸机，事实证明上汽通用的三缸机战略失败了，那些搭载三缸机的车型销量没有好的，凯越也不例外，后来别克英朗用1.5L四缸发动机取代了原来的1.0T三缸发动机销量才有所好转，但是面对大众朗逸和日产轩逸的时候，英朗并讨不到好处，要知道在换三缸机之前，英朗可是这个级别的销量冠军。
最近我们微信公众平台接到很多关于二手咨询的问题，今天我们就一起来看一个二手汽车案例，朋友咨询的说，目前购买了一台2013款的别克凯越，当时购买进来的价格是7万元，这位朋友想叫我们给他看看这台汽车的价位高不高。
别克凯越可以说是堪比捷达、桑塔纳一般的存在了，曾经凯越、伊兰特、福美来被合称为取代了捷达、桑塔纳、富康等“老三样”的“新三样”，如今中国车市品种繁多，伊兰特、福美来等都已经老去消失，唯独凯越依然在销量榜上坚挺地存在着，而且还异常火爆！
导语在油价飙升、经济压力加大的当下，二手车成为越来越多人的务实选择。但如何在几万预算内挑到质量可靠、性价比高的车型？我们结合市场口碑与专业评测，为你筛选出这些闭眼入的宝藏车款！（文末附避坑指南，建议收藏！
[XCAR 导购原创]4月份乘用车销量比上月呈现了一定下降，与去年同比小幅增长。当然，导致这样局面的原因是错综复杂的。而理智的消费者会在购车之初便考虑到新车市场保有量因素，因为这将会间接影响到所购车型的保值率。
