超级混动DM-i车型交车后，网络上出现了“不少”关于“EV受限”故障的帖子，在我的文章和视频下面，也总有人提及这个问题，一些准车主对此有些焦虑和顾虑，所以有必要对其进行有限的分析。之所以说是有限的分析，原因在于:第一，笔者没碰到过这种故障。
12月24日市场监管总局发布14批次不合格电动汽车充电桩网售产品质量抽查情况不合格样品具体为：1. 标称南京瑞凡达新能源科技有限公司生产的新能源电动汽车交流充电桩，不合格项目：非正常条件下充电结束或停止。2.
这次发出的DIY就是我上次在论坛里求各位大神帮忙找的小元件盒所做出来的最终成品了。上次的链接是http://bbs.eeworld.com.cn/thread-497295-1-1.html此产品是以SV920芯片为核心搭建的5V、2.5A输出的便携式DIY车载充电器。
本次比较试验综合产品设计、产品安全、消费者使用场景等，以GB/T18487.1—2015《电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》、GB/T34657.1—2017《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》、NB/T42077—2016《电动汽车模式2充电的缆上控制与保护装置》等标准为依据，共选了10个检测项目。
其中值得关注的是，在“充电模式使用条件、保护接地导体连续性的持续监测、CP接地测试”三个项目中，有7款样品存在不符合项目，其中有4款样品同时存在2个不符合项目，仅只有3款样品符合本次所有检测项目的标准要求。
