林肯作为一家豪华汽车制造商，在过去的百年间给人的印象一直都是奢华，尊贵，优雅，仿佛只要从林肯车上下来，要么是一身绅士的西装，要么是一件优雅的晚礼服，之所以有这样的印象，是因为林肯经常出现在很多正式场合。
近几年，汽车市场日趋成熟，消费者的用车需求也变得更加多样化，对于空间、动力以及品质感的追求愈发强烈，在30-50万的价格区间内，不少豪华品牌SUV具备较强实力，这其中，林肯的航海家以及宝马的X3可谓是美系品牌与德系品牌中型SUV的代表作品，双方在价格以及定位方面存在一定重合度，它们的表现究竟如何呢?
每经记者：孙桐桐 每经编辑：裴健如眼下，国内车市中的“价格战”愈演愈烈，“战火”已从新能源车蔓延至燃油车市场，也从自主品牌燃至合资品牌，甚至已经牵连了一向价格较为稳定的豪华车市场。据中国新闻网消息，豪华车第一阵营的部分燃油车型也有着6~7万元的终端优惠。
如果要买一辆豪华中型SUV，许多人第一个想到的是BBA三剑客奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3，最多也是加上凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60。豪华离不开运动，豪华也离不开配置。这个级别大家的豪华配置都差不多，甚至车身尺寸都差不多，而且主流标配四驱+2.0T引擎，所以V6就不要想了。
随着汽车消费水平的不断提升，消费者对豪华车的需求不仅追求更高的品质，还更注重个性化、智能化。“豪华+智能”，成为豪华车企的新发展方向，作为走过百年历程的美式豪华品牌，林肯汽车不仅保证豪华造车品质，更在智能化上全面提升。
