瓜子二手车报告显示，90%的买家在买车过程中遇到过各种各样的问题。其中，不清楚车辆背景、评估难和信息不透明是二手车交易中最棘手的问题，四成以上的买家都遇到过以上问题。此外，34.8%的买方担心不同渠道估价差异大，还有相当一部分买方遭遇行驶里程造假、虚假报价等。
澎湃新闻记者 陈雷柱 实习生 孔维钾近日，来自湖北武汉的余先生向澎湃质量观投诉平台反映，四个月前他在瓜子二手车花费5万余元购买了一辆二手Jeep指南者。如今再次出售时，却被瓜子二手车官方检测为车辆存在泡水嫌疑，售价甚至只有购入时的一半。
刘先生在瓜子二手车平台购买了一辆大众轿车，交了2000块钱的订金，结果去4S店做检测，发现有三处需要更换维修还得自掏腰包。刘先生就质疑了，这二手车平台为何没有检测出问题，他就打算不要这个车了，可是这订金恐怕得打水漂。
先介绍下本次检测案例的背景，客户通过瓜子全国购购买了一台领克06，大家都知道瓜子是一个大平台，但我想多数人也听过一些在瓜子买到问题车维权的事件，所以对于客户而在，选择在瓜子买车时因为对大平台的信任，但是呢客户对网上所爆的瓜子问题车事件又耿耿于怀，所以客户决定车子到了之后找我们做个全面的检测鉴定。
2015年9月15日，赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布“赶集好车”更名为“瓜子二手车直卖网”。并高调吆喝“个人车主直接把车卖给个人买 家，没有中间商赚差价”，据透露，瓜子二手车初期广告费用已超过2亿元，而在未来的一年内，瓜子二手车直卖网还将投入10亿元用于市场扩张。
武汉的二手车商杨先生反映，他通过瓜子二手车平台买了一辆二手车，购车时，车辆检测报告显示车况良好。可等他提了车，准备再挂网转卖的时候，平台给出的评估报告，却显示车有问题。杨先生说，作为二手车商，他经常在瓜子二手车平台上淘车，买下来后，再进行二手车交易。
九派新闻 “都是同个二手车平台上买和卖，时隔几个月，车辆检测报告上的问题变这么多，价格也差了两万多块，这怎么接受得了。”近日，武汉一市民余先生反映称，今年4月末，他在瓜子二手车平台花5万多元购买了一辆二手Jeep指南者。
近日，一则“9.9万买报废车，车主牛拉车维权”的新闻在网络上引发了广泛关注和讨论。该事件涉及山东潍坊的一位二手车商与瓜子二手车平台的交易纠纷。10月23日，瓜子二手车方面回应称，“网络报道中‘9.9万买报废车’为不实信息，平台并无违规行为，相关争议已妥善解决。
瓜子二手车在业内率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施，为消费者购车提供完善、可靠的售后保障，建立了目前行业高标准的保障体系，提供大幅领先行业水平的服务品质与用车保障，引领行业通过服务保障升级建立行业信任。
徐先生在杭州从事理发行业原来有一辆红色本田思域但又一直很喜欢马自达阿特兹去年在网上看到车源信息他心动了徐先生：后来有一次我在汽车之家上看到挂在上面，后来我就打电话问他，我说他这个车怎么样？他就说他说你过来看。而且那个上面他标得很清楚的，他说精品一手车。
