哈喽，大家好！检车家靓仔又和大家见面了，我是一名具有多年事故车维修经验的汽修工，现在是检车家的一名二手车检测师，欢迎大家来到本期二手车检测趣事。今天检测的这台车特有意思没上牌跑了5万多公里，都还没完！你看完你都会说一句还能这样玩儿？换做是你来买这个车估计都想对卖家动手吧！
《我有车》原创视频：其实作为一位资深媒体老师是很讨厌在没有公布价格之前进行试驾的，毕竟价格这个东西是衡量一款车好与坏的最重要也是最后的一个标准，即使是一辆市面上最烂的车只要你敢卖出最牛（pian）逼（yi）的价格，那也是极好的。
作为奥迪旗下最重要的车型之一，全新一代的奥迪A4L终于和我们见面了。或许你已经习惯了一年一次的改款和更新，但今年的特别之处在于，这一代的奥迪A4L的代号为B9——也就是说，这是奥迪A4这个经典车系的第九代产品，这一代的奥迪A4L，是由内而外全面升级的完全换代产品。
常规驾驶情况下，标题这个操作绝对要把车主心疼死，但澎湃新闻记者开着一辆奥迪A4L45TFSI。在冰天雪地里撞进一面蓬松柔软的雪墙后，车辆毫发无损地轻松倒出，反而体验到奥迪经典全时四驱quattro性能的精妙之处。
今天给大家带来的是奥迪在今年推出的一款重磅车型，全新一代A4L。关于这款全新换代车型，我们主要从三个方面去了解：1、看上去有什么不同；2、乘坐感受方面，尤其是空间方面的变化；3、动力总成以及调教方面有什么改变。
奥迪发展的历史长河中，中型车产品一直有着较高的热度，国内外均为如此。奥迪最初的中型车为奥迪80，但其并不是单独车系，而是F103系列中的一款车型而已。直到奥迪发展到上个世纪90年代，官方才将产品正式进行划分，才真正的命名为奥迪A4。
