最近几年，随着电动车技术的快速迭代，电池的性能也有了很大的进步，原来的铅酸电池逐步升级为石墨烯电池，这种电池因为寿命长、续航远受到很多车主的青睐，那么质保两年的石墨烯电池，雅迪、超威、天能电池以旧换新时需要花多少钱呢?
铅酸电池作为电动车的核心部件，是决定用户骑行体验和品牌口碑的关键因素。连续八年全球销量第一的雅迪电动车在电池的创新上也始终领跑行业，其中，雅迪TTFAR常青藤石墨烯铅酸电池和雅迪TTFAR石墨烯三代Plus电池开创了行业“24个月真换新”的先河。
2025年全国两会期间，“提振消费”成为热议话题，政府工作报告明确提出“安排超长期特别国债3000亿元支持消费品以旧换新”，并将绿色消费、新质生产力视为推动经济增长的核心动力。这一政策如同催发万物生长的春风，促使众多行业焕发蓬勃生机。
昨天国内首家两轮电动车上市公司雅迪推出了一项名为「TTFAR」的7级增程技术，使用了二代石墨烯电池，并在模拟日常驾乘工况——而非多数电动车刻意降速来提升续航的情况下——跑出了跑出120公里上下的续航里程，对于市场来说，这是速度与里程的匹配兼容;
会上，雅迪自主研发的TTFAR 7级增程系统正式亮相，该系统由7大核心部件组成，分别为:TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大相辅相成的核心部件，以及TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身四大硬件加持。
