5月8日，蔚来汽车在社交平台上开通了“蔚来法务部”微博账号以及同名抖音账号。蔚来副总裁沈斐表示，友军来了，对于造谣及恶意抹黑的行为，大家可以直接@他或者@蔚来法务部。仅一天之后，小鹏汽车的法务部官方微博也随之上线。
不仅比亚迪和长城，面对网络造谣和恶意传播等现象，已有越来越多车企的法务部上岗营业。两天时间，比亚迪、长城相继发布消息称，对个别网络账号提出起诉，起诉理由为“这些账号发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低品牌”并要求其公开道歉及赔偿。
蔚来汽车近期开通了“蔚来法务部”微博账号，分别于5月10日、5月15日发布了针对自媒体涉嫌侵权并提起诉讼的微博内容，要求“车事纪”道歉并赔偿损失200万元，要求“小牛说车”删除相关视频、公开赔礼道歉并赔偿500万元（暂定）。
本报讯 上周，车企法务部忙“开工”在汽车圈刷屏了。7月24日上午，“@比亚迪法务部”发微博称，网友“龙猪-集车”长期恶意诋毁比亚迪，决定起诉并索赔500万元。25日晚，“@长城汽车”发微博称对6个涉嫌严重侵权的账号运营主体分别索赔200万元-500万元不等。
每经记者：董天意 每经编辑：裴健如面对“网黑”，比亚迪法务部出手了。7月24日，比亚迪法务部官微发布首条微博称，新浪微博用户“龙猪-集车”长期发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪，对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。
南方网讯（记者/许方华 实习生/曾醒）5月15日，零跑汽车法务部开通微博，表示已对网络中对公司恶意贬损与抹黑的行为进行起诉。而就在同一天，蔚来对抖音账号“小牛说车”持有人顾宇波提起的诉讼已获法院正式立案。
3月6日，极氪法务部通过微博发布《关于极氪企业名誉权维护及悬赏打黑的声明》（以下简称《声明》），表示将以公开招标形式向全社会招募名誉权维护专业机构，并悬赏至高500万元向社会征集黑公关和网络水军线索证据。
继特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车之后，零跑汽车也开通了自己的“法务部”微博账号。零跑汽车还晒出索赔50万的案件受理通知书。有分析人士认为，多家企业开通自己的法务部账号, 既带有一种公关的职能和属性，也在说明企业法律意识越来越强，如果公司的权益受到侵害将坚定使用法律武器维权。
澎湃新闻记者栾锴韬时至今日，互联网的普及已经让网络成为当下舆论事件的主战场，网络在让信息传播速度加快、成本降低的同时，也存在造谣抹黑更易发生、虚假不实信息更易传播的弊端。因此，近年来，中央网信办以清朗网络空间为目标，持续开展“清朗”系列专项行动，集中整治网上突出问题乱象。
继特斯拉、理想之后，近期又有蔚来、小鹏、零跑三家新势力车企开通了企业法务部微博。至此，这些新势力车企均为公司法务部开通了自有发声的渠道。除了新势力车企齐齐将法务部推向台前外，比亚迪汽车成立了新闻打假办公室，吉利汽车有网络不实信息举报中心。
12月22日，奇瑞集团法务部发布公告。公告内容显示，近期注意到大量水军账号利用虚假信息，通过单一账号重复发布、多账号联动转发等手段，对iCAR品牌、V23产品进行高频次恶意攻击，甚至不惜网暴真实车主，造成恶劣影响。对此，奇瑞集团法务部已迅速采取行动收集并固定相关证据。
