SUV市场激烈，合资SUV疲于应对自主品牌的冲击，同时自己也陷入了严重内卷，比如在20万级合资SUV市场，日德系主销车型轮番坐上销冠位置，此前大众探岳更胜一筹，如今CR-V势头大好，成为了最卖座的20万级SUV。
本期为大家分享的是《19万提了大众探岳，2个月再开本田CR-V，车主：差距明显》我是大众探岳的车主小陈，是一名公司职员，年收入10万左右，我提的是2.0T低功率版，裸车价19万，落地22万左右。选车理由：当时比较喜欢SUV车型，特别是对德系车扎实的行驶质感比较看好，而且是2.
我是一个大众粉丝，家里已经有一辆大众速腾，速腾这个车现在也五年啦。行驶质感，另外速腾空间大，加速也很给力，EA211的发动机动力强劲油耗很低，所以我对大众的品质是很相信，由于用车场景的需求，所以有增购了一辆大众探岳。
目前国内汽车市场基本被德系、日系、美系车型所囊括，很多人在买车时基本绕不开，虽然国产这几年进步明显，有能力与合资较量，但在15万级别以上车型中，国产依然难以突出重围分得一羹，手握20万是选鸡头还是凤尾，都是考虑这个层次消费者最值得深思的地方。
一开始有换车打算的时候，我首先考虑的是日系车，尤其是丰田荣放。那时候丰田荣放马上就要换代，网上看到关于全新荣放的消息，感觉这套主动安全配置真不错，外观也挺好看的。但真正上市的时候傻眼了，丰田相对保守，用自然吸气发动机可以理解，但只给2.0升自吸，不给2.5升自吸发动机是几个意思？
大家好，我是大众探岳车主，以前从事机械维修5、6年，我现在开大众探岳2.0T低功两驱豪华版。这台本田皓影主要是给老爸开，本来想买亚洲龙2.5+8at，主要是抗造，奈何老爸不喜欢轿车，只喜欢SUV，丰田荣放的外观我欣赏不了，所以根本没去看。
