各位对出租车计价器应该不陌生吧！那么，你们是否了解它的“成长记”？在它还未出生前，司机们是如何结账哒？它究竟经历了多次“蜕变”呢？今天，小交就来给大家“八一八”。在计价器未“出生前”，司机们只能用“原始”的人工计费......
日前，上海市发改委发布消息称，将于11月15日就优化市域巡游出租汽车运价机制举行听证会。上海发改委公告指出，上海市现行市域巡游车运价为2015年经价格听证后实施，运价项目包括起租价、超起租里程运价、低速等候费、超运距加价、夜间加价。
每经AI快讯，3月10日，《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》发布。其中提出，自本办法实施之日至2025年12月31日，执行政府指导价的电动出租车驾驶员，通过市级平台向充电企业支付两类费用的，按以下标准给予补贴。支付时按扣除补贴后的价格与充电企业结算。1.
东方网记者于量9月30日报道：上海出租车运价调整方案终于尘埃落定，10月8日起将正式调整。调整后，途安车型出租车“起步费”将涨至16元。同时，上海全市出租汽车（含区域性出租车）将取消1元燃油附加费。此次调价，是上海出租车自2006年以来的第四次运价调整。
为优化市民出行结构，提高巡游出租汽车服务品质，增强驾驶员职业吸引力，今年1月，相关部门通过召开听证会的方式，听取各方代表关于调价方案的意见，经奉贤区人民政府同意，我区自2023年3月1日0时起正式实施优化后的区域巡游出租汽车运价机制。
始发自虹桥火车站（南、北）出租车上客点和虹桥机场T2出租车上客点，订单里程≤8公里的订单，且载客发车后，空车返回原蓄车场用时不超过120分钟，可通过短途通道直接进入上客点载客。2025年1月1日起，虹桥枢纽出租汽车短途模式正式施行。
2025年上海两会上，上海市人大代表、大众交通集团股份有限公司董事长杨国平说，出租车曾经是上海的一张闪亮名片，也是一道流动的风景线。但随着这些年行业发展，特别是大量网约车出现后，整个行业出现了不少问题，出租车在虹桥火车站、虹桥机场、浦东机场等区域也被曝光过不少问题。
澎湃新闻记者 杨漾出租车曾是上海的城市名片之一，服务水平闻名全国。但在多重因素影响下，这块招牌正在“褪色”。眼下的上海出租车行业陷入了困境：司机收入水平下滑、人员流失严重；乘客对深夜难打车、肆意拒载等现象怨声不断；出租车公司的日子也不好过，近年来经营状况不断恶化。
