【日产讨论停产商用车“NV200 VANETTE”】财联社5月19日电，日产汽车公司正在讨论停产子公司“日产车体”湘南工厂（神奈川县平冢市）制造的商用车“NV200 VANETTE”。在日产之中，关闭湘南工厂的方案已被提及。
综合外电报道，日产汽车已经停止在印度生产其Evalia（NV 200）MPV车型，主要原因是该款车型在印度市场反应冷淡。 Evalia在其它部分市场命名为NV 200，日产一名发言人表示，该款车型设计风格较为特别，但并不符合印度消费者的偏好。
在五菱凯捷这款具有代表性的国产MPV推出之后，在同级别车型当中很难碰到对手，因为车型的价格水平比较低，另外整体的质感非常突出，虽然是一款家用的MPV，但是能够达到商用的标准，而最近全新的2021款日产NV200正式亮相，这款车型完全能够与五菱凯捷成为对手，并且整体的产品力和质感非
可能大家很是疑惑，为什么长测到一半会换车了，而且一换就是顶配的尊贵版？其实长测开始之前我们就相中了尊贵版的NV200，毕竟其外观加装了前后包围和小尾翼，轮毂也变为旋风式，看起来更有范。更重要的一点是还增加了倒车影像等实用配置。
纯电动的汽车越来越多，但是用在房车上的底盘并不多见，现在国际市场上如依维柯、日产和大众 e-Crafter，都是比较成熟的电动车型，当然也有用在房车上的，上期文章介绍是电动依维柯房车，今天我们再了解一台日产电动露营车。
本文是MPV时代原创稿件，作者邵文，欢迎分享，转载请注明出处及作者在2015年广州车展上，郑州日产推出了2016款NV200。一经亮相就赚足了眼球，而郑州日产多年以来都是在皮卡和MPV产品上有一定的领先优势，新款NV200作为紧凑型大空间MPV的表现还是不错的。
转眼间两个月过去了，NV200的长测也即将结束。其实长测开始前我们就已经对NV200充满好奇心，因为在大街上时常看到有拿NV200拉货的，也有开着NV200接送人的。所以我们一直想了解清楚为何NV200能如此受欢迎，用途如此多。
最近新车评网赛车队赛事连连，先是出征泛珠三角赛车节，接着又是国庆期间的5小时耐力赛，几乎连停下来休息的时间都没有。在泛珠三角赛车节中享受过NV200作为赛车队工作车的便利性之后，我便舍不得将这台长测车拱手让人。于是NV200又陪伴新车评网赛车队参与了5小时耐力赛。
6月15日，郑州日产2016款NV200正式公布价格，新车由原来的8款车型精简为4款车型，售价10.78万-12.38万元。2016款NV200售价车型售价（万元）MT 豪华型10.78MT 尊雅型11.28CVT 豪华型11.88CVT 尊享型12.
6月15日，2016款日产NV200正式上市，官方指导价为10.78万-12.38万元。与老款车型相比，新车取消国IV排放车型，车型数量缩减至4款，此外在配置方面有所升级。2016款NV200上市车型指导价(万元)1.6L 手动豪华型10.781.6L 手动尊雅型11.281.
新车评年中出游，所有长测车在办公楼下集合，我很认真地围着NV200打量了一圈。高高瘦瘦，方方正正，只是那不太协调的尾灯，似乎和整车风格搭不到同一个调子上。1.8米的个子，10多万的身价，配四个14寸的圈，装四条165的胎？
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，日产汽车发布了NV200 Vanette MYROOM车型。新车采用专属外观及内饰设计，并且第二排配备二合一座椅，提供客厅模式以及床车模式（卧室模式）等，可选两驱和四驱系统。据悉，新车在日本的指导价格为464.
熟悉日产的朋友们应该都知道，该品牌之所以会在国内被称为“日系三杰”，不仅因其在轿车和硬派越野领域有着较高成就，曾经由郑州日产承建的商用型MPV NV200，也凭借低廉的价格与较高的耐用性，既有着日产版“五菱宏光”的名号，更是获得不少消费者青睐。
作为业务重整的一部分，日产汽车在北美生产销售的NV Cargo，NV Passenger和NV200厢型货车将于2021年夏天停产，同时位于密西根州坎顿市和墨西哥库埃纳瓦卡的公司主营业务将更改为轿车和SUV车型。
在国内的合资车企中，郑州日产是一个非常特别的存在，最初它以生产日产帕拉丁、NV200、途达、纳瓦拉而被大家熟知，但随着日产在国内的产品线调整，帕拉丁、NV200、途达这些经典车型陆续停产，如今郑州日产仅保留了纳瓦拉、奇骏·经典版两款车型。
