00:00红网时刻衡阳7月13日讯（记者 宋美君 李璐 实习生 吴秀芬）“你好，你驾驶的电动车安装了遮阳伞，同时，你骑车未佩戴安全头盔，为了您的安全，请配合我们的工作……”7月13日上午，在衡阳市解放路和光辉路交叉路口，一名违规驾驶电动车的市民被交警拦下。
关于规范城区车辆停放的告知书为消除道路交通安全隐患，进一步规范城区车辆停放秩序，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、公安部《查处机动车违法停车操作规程》、《衡阳市机动车停车管理条例》、《城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规，并结合衡山县实际，决定对城区车辆乱停乱放违法行为进行
不管是哪一种摩托车，都有足够庞大的消费群体，根据数据显示，截至去年年底，全国燃油摩托车的保有量超8500万辆，电动摩托车数据相对较为模糊，但行内人不完全统计称，电摩和电轻摩占比电动两轮车三成左右，大概是1亿保有量。
电动车、摩托车使用方便、使用成本低，是深受大家欢迎的交通工具，但由于时速超过25km/h的电动车属于电动摩托车，和普通摩托车相同受到“禁摩、限摩”等政策的约束，导致很多人只能选择时速在25km/h以下的电动自行车代步。
随着我国经济的发展，老百姓的出行工具也经历了多次迭代更新， 从传统的人工助力的自行车到燃油充电的汽车、电动车，不过，在迭代的过程中，有一种代步工具目前已经脱离了主流市场，或许很多人都已经遗忘，这就是摩托车，在90年代的时候，摩托曾作为家喻户晓的代步工具，成功走进千家万户，在那个汽车还属于“奢侈品”的时期，摩托车的快速、高效成为了不少的选择。不过，摩托车当时的普及，带来了非常多的负面影响，最终北京率先出台了“禁摩令”，之后有200余个一二三线城市跟进，从此，摩托车就退出了主流的代步工具行列，就在摩托已经被人遗忘之际，又一规定把“禁摩令”拉回人们的视野中。
