京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，正线全长约1318公里，总投资约2209亿元。连接着“京津冀”和“长三角”两大经济区，两大“都市圈”的京沪高铁，是贯穿我国东部路网的大动脉，也是运输最繁忙、运量增长最迅猛的交通走廊。
澎湃新闻 国铁集团披露2024年度和2025年一季度财务决算。4月30日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）披露2024年度和2025年一季度财务决算。2024年，国铁集团实现营业收入12830亿元，同比增长3.
2024年12月25日京沪高铁G7次到达上海虹桥站。by 路炳阳京沪高速铁路股份有限公司（以下简称“京沪高铁”，601816.SH）2024年营业收入421.57亿元，同比增长3.62%；归属于上市公司股东的净利润127.68亿元，同比增长10.59%。
万众期待中，京沪高铁公布了2024年全年业绩，净利润增长明显，达到127.68亿元，同比2023年增长10.59%，与2022年相比更是暴增2316%，京沪高铁用堪称恐怖的业绩，让曾经的无端质疑烟消云散。京沪高铁业绩增长明显业绩增长明显2024年京沪高铁实现营业收入421.
4月29日，京沪高速铁路股份有限公司（京沪高铁，601816.SH）披露一季报，2025年第一季度营业收入为102.23亿元，同比增长1.16%；归属于上市公司股东的净利润为29.64亿元，同比增长0.03%。
本报记者 路炳阳 北京报道北京至上海，政治中心+经济中心的定位共同催生出国内最繁忙的商务线——京沪线。长期以来，京沪线客运都是民航与高铁的必争之地。在京沪间客运市场竞争不断加剧的背景下，民航央企与机场集团“抱团”合作，再次落地新项目。
