2油耗测试及总结回顶部● 测试路线介绍为了让数据客观一些，我们的测试路线并没有刻意规划，模拟上班路途和周末郊游方式相结合。其中约45%为城市道路，55%高速公路。这样的使用环境更符合多数人的用车情况，而驾驶方式上也并未刻意节油，按自己正常习惯，该给油超车时绝不犹豫。
前不久，我那个公务员表哥咨询我买车的事儿，要说这公务员就是不一样，对买车的需求也提炼的那么官方，总结下来就是“一要三不要”，三不要则是“不要日系车！”“不要随大流儿！”“不当小白鼠！”，而“一要”则是“要省钱！”……此言一出，我当场就给跪了！心想这水平不来当编辑真是可惜了。
转眼间，C4世嘉1.6L自豪琉璃金已4个月了，跑了5700km，考虑到当时买的时候是2月份出厂的车，出厂差不多也半年了，也该去保养了。开了4个月，人生第一辆车，没有对比性，不好说哪个好哪个不好，凭自己感觉来说还不错。
驾驶位正前方没有仪表盘的车你开过吗？雪铁龙世嘉，2012款的时候，仪表盘还是好好地在正前方，后来突然一触电，设计湿将它改到中控位置。所以...今天的车主来自 山东淄zī博bó，于2014年6月购入雪铁龙世嘉2014款-VTS版1.6L手动品尚型，裸车价9.
12月10日，“行智·有效”——东风雪铁龙C4世嘉区域上市发布会在宁波和丰创意广场珍珠贝落下帷幕，上市体验营也在当天下午举行。作为全新一代高效能中级车，此次全新上市的C4世嘉，在智能方面的优点颇为突出。新车在动力上搭载了1.6THP/1.2THP/1.
10月底试驾过C4世嘉后，我的世嘉车主同事专门咨询过这款全新车型表现如何，我当时的评价是：实用家轿典范，对得起售价。转眼间全新的C4世嘉就来到了编辑部，例行的测试和评车中，C4世嘉自动挡车型全面换装6AT，不俗的油耗成绩让人印象颇深。
东风雪铁龙已经发布了旗下紧凑级轿车中的第四款产品——C4世嘉，新车将与全新爱丽舍、新世嘉以及新C4L组成强大的A级车阵容。网通社从东风雪铁龙官方获悉：C4世嘉今日正式上市，预计11万元起售。新车定位于爱丽舍与C4L之间，将推出搭载1.6L、 1.2T、1.
品牌评分：9分雪铁龙品牌在法国是名牌，法国总统都是雪铁龙，可靠，在世界上也是名气很大的，曾得过多次赛车比赛冠军，喜欢玩车的朋友，懂车的人，适合开这个车，在中国市场也占有一席之地，雪铁龙世嘉，适合大多数家庭用车，发动机成熟，基本无故障，是一款安全的车，用料厚道。
【太平洋汽车网 原创评测频道】C4世嘉的1.2THP车型作为厂家和消费者双方面都认同的销售主力，推出以来是如此的吸引眼球，以至于车系中的旗舰1.6THP车型反而有点淡出大家视野的趋势。但问题是，它真有如此高高在上，以至于就该被束之高阁吗？C4世嘉1.
东风雪铁龙C4世嘉秉承C4家族优秀基因，拥有雪铁龙最新的家族设计理念以及多元化的车辆配置，号称“全球力作，效能典范”。C4世嘉搭载三种不同 动力，可以选着1.6L，1.2T，1.6T三种不同排量，售价区间为10.78万元-16.
近日，主题为“全球力作 效能典范” 的东风雪铁龙C4世嘉全国媒体试驾活动在风景如画的杭州千岛湖拉开序幕。在有着“中国十大最美公路之一”美誉的千岛湖环岛公路上，笔者亲自验证C4世嘉“动力效率最高、体验效果最好、经济效益最优”的三效宣言。
湖北日报讯 近日，主题为“全球力作 效能典范”的东风雪铁龙C4世嘉全国试驾活动在杭州千岛湖拉开序幕。湖上蜿蜒的山路和相对复杂的路况，对车辆综合性能提出了较高的要求。动力是车辆性能最重要的组成部分，C4世嘉此次全新搭载了1.6THP 、1.
紧凑级车市场战火升级！东风雪铁龙全新车型C4世嘉全球首发2015-09-0215:58 汽车导购 hammer国内汽车市场中竞争最为惨烈的几个细分市场，绝对少不了紧凑型车这一级别，轻松过万的月销量也让别的车型叹为观止。
今晚，东风雪铁龙在在深圳宝安机场AB航站楼A楼搞了一场品牌嘉年华，航站楼里的新车发布别出心裁，宣布其新一代高效能中级车——C4世嘉正式上市。C4世嘉搭载了1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机，共8款车型，售价10.78万元-16.
从提车到现在已经行驶超过了3000公里，对这台凡尔赛也基本有了初步的了解和适应。种草:第一次去4S看车还是21年的12月，当时也稍微试驾了一圈，感觉还是那个法系，所以感觉很ok，但毕竟当时还算是一款新车，心理有些顾虑再观望一阵子让时间检验一下这款车再动手吧，而且那台世嘉7年12.5w公里，可以说还在正当年，也不是那么着急换车。
