其实很多人不知道，江阴早在2004年7月就开通第一条铁路线——新长铁路，只不过它是一条货运线。从相关部门了解到，新长铁路扩能改造工程计划于2025年开工建设，将对全线约559公里线路进行电气化和部分复线化改造。
通讯员 江潭 工人日报-中工网记者 邓崎凡12月5日，沪武高速扩建工程首座跨铁路桥成功拆除，此次拆除的沪武高速公路无锡段上跨新长铁路大桥左幅位于江苏省无锡市青阳镇，由上海东华地方铁路开发有限公司代建，中铁十局承建。既有桥梁全长854.
“驻站”——为了31.13公里铁路线安全无锡北站位于江苏省无锡市惠山区，我国铁路南北大动脉——京沪铁路与江苏省货运铁路网纵向中轴通道——新长铁路在此接轨。春运期间，每天有100余趟货运列车、60余对客运列车途经该站。近日，记者来到无锡北站，了解春运中的驻站故事。
最近宜兴规划做了一个2023年的工作梳理，一起来看下其中涉及交通的重点工程吧。盐泰锡常宜铁路北起盐城，向南经过兴化，行经泰州市及泰兴，于靖江跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常州市南部，终至宜兴，设计时速350公里/时。
