为了进一步提升品牌的市场覆盖面，上汽通用五菱去年正式推出了首款银标车型——凯捷Victory，与传统的紧凑型家用MPV不同，五菱官方称之为“大四座”家用车，采用“4+X”座椅布局理念，给那些预算相对有限，但又想更多照顾家人出行需求的人带来新的选择。
今天咱们就聊聊这款当下备争议的五菱凯捷看看它的产品力究竟如何，首先咱们要聊的就是它的价格了，虽然这款车虽然还没有上市，但是日前官方就正式公布了它的预售价格8.98-11.98万元，预售8.98万起售的价格相比以往上汽通用五菱旗下车型价格来说并不算亲民，这价相比一线自主品牌吉利嘉际、宋MAX等车型价格并没有任何优势可言。
今年想换车，看来看去都没有合适的，头脑一热冲动买下了五菱凯捷，买完就后悔了，觉得价格太高了，毕竟五菱其他车贵的也就六七万，凯捷我买的顶配11.68万一分不少，买完回家就有点后悔了，但是现在开了一周，意外的这种后悔感减轻了不少，觉得还不错，不吹不黑来说说凯捷的优缺点。
一转眼，距离五菱凯捷正式销售刚好过去2个月。第一批车主从提车之后的开心到日常使用体验到的各种状况，再到现在的体会颇深，很多车主有了一些用车经验，也发现了一些问题，这些对于后续将要买车的人来说，不失为很好的购车参考。
按照惯例先从价格聊起，五菱凯捷厂商指导价8.58万-13.48万，不足9万的起售价格在MPV市场中绝对称得上是亲民价，而且据我们在终端市场了解到现在在售的五菱凯捷有着1-1.8万的优惠，就拿2020款1.5T自动尊贵型为例，厂商指导价10.68万，优惠之后裸车价格8.88万，虽然在价格上五菱凯捷拿出了诚意，但其销量却不温不火，今年6月份五菱凯捷才卖出了3096辆，要知道五菱凯捷刚上市的前几个月销量均在一万多辆。
9月28日，上汽通用五菱在北京黑糖盒子艺术中心举行“五菱凯捷空间艺术特展GALA NIGHT暨五菱凯捷预售会”活动。“大四座家用车”——五菱凯捷正式开启预售，共推出4款车型:1.5T 6MT手动精英型8.98万元、1.5T CVT自动精英型9.68万元、1.5T CVT自动尊贵型10.98万元、1.5T CVT自动旗舰型11.98万元，并同时公布预售政策，凡是上市前预订的用户，即可享受凯捷专属六重礼。
中新网11月2日电 11月1日，“#亲爱的我们#五菱凯捷向往之旅暨上市之夜”主题上市活动在海南万宁隆重举行，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市。在活动现场，上汽通用五菱公布了五菱凯捷上市的四款车型，上市价格区间为8.58-11.68万元。
各大主流车企开启新一轮的产品布局，包括商旅MPV、家用MPV等车型接踵而至。而那句“人民需要什么，五菱就造什么”的口号也是火遍整个车圈，新车共推出4款车型，售价区间为8.58万-11.68万元，定位5门6座紧凑级MPV。外观方面，五菱凯捷采用家族最新的“翼动美学”设计语言，与旗下其他车型存在很大的差异性，整车档次感有明显升级。
有部电影叫《疯狂的石头》，但是联想到剧情与本文的联系时，《疯狂的中国车》可能只存在用词的相似。五菱凯捷是刚上市不久的一台MPV，最低配的1.5T+6MT手动版售价8.58万，但是顶配1.5T+CVT自动版只需11.68万。
