近日，上海轨道交通18号线二期工程顺利完成接触网冷滑试验、接触网送电、热滑试验及行车指挥权临管工作，列车正式上线，进入车辆、信号系统动车调试阶段，预计于2025年年底开通。建成后，整条18号线将由宝山经杨浦进入浦东，形成本市又一条贯穿南北的骨干线，进一步便利上海北部地区市民出行。
4月18日上午9时，在上海市轨道交通18号线二期出场线建设现场，一台闪光接触焊机在现场工人的精准操作下喷射出耀眼的火花，全线最后一对钢轨接头顺利完成焊接作业，这标志着由中铁三局承建的轨道施工项目正式实现长轨贯通。
近日，2022-2023年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）颁奖大会在北京举行，共表彰246项各领域标志性工程。由申通地铁集团负责建设、隧道设计院担任总体设计的上海轨道交通18号线一期工程获此殊荣，成为上海地铁建设30多年来首条鲁班奖线路。
6月5日，澎湃新闻记者从上海申通地铁获悉，近日，上海轨道交通18号线二期工程顺利完成接触网冷滑试验、接触网送电、热滑试验及行车指挥权临管工作，列车正式上线，进入车辆、信号系统动车调试阶段，预计于2025年年底开通。
近日，2022—2023年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）颁奖大会在北京举行，共表彰246项各领域标志性工程。记者了解到，由申通地铁集团负责建设、隧道设计院担任总体设计的上海轨道交通18号线一期工程获此殊荣，成为上海地铁建设30多年来首条鲁班奖线路。
6月5日，记者从上海申通地铁获悉，近日，上海轨道交通18号线二期工程顺利完成接触网冷滑试验、接触网送电、热滑试验及行车指挥权临管工作，列车正式上线，进入车辆、信号系统动车调试阶段，预计于2025年年底开通。18号线二期线路走向图。
上海地铁18号线二期地处宝山区起于一期终点站长江南路站至康文路站正线长约8.1公里全部为地下线共设6座车站通车后将进一步提升主城区北部区域东西运力方便吴淞地区市民出行近日上海轨道交通18号线二期迎来重大进展！
