1月13号，关于电动自行车的全新新国标的强制标准正式出炉，相信有很多朋友都已经看到相关的报道了，在这次的新国标强制标准里面有多达11项，可以说都是大家息息相关的，其中有一项技术是之前的新国标从来没有使用过的，那就是要求电动自行车要安装北斗定位系统。
在现代科技时代，我们日常生活中少不了导航技术的帮助。无论是找到陌生地点，还是军事行动，导航都扮演着关键角色。在这方面，美国的GPS系统早已家喻户晓。然而，中国也在这个领域迎头赶上，推出了自家研发的北斗卫星导航系统。
那么，从自北斗导航系统发布以来，很多人都这样说:为什么我现在用的还是gps呢?因为当我们开启手机定位的时候只需要点个gps开关GPS的全称为GlobalPositioning System ，中文名为:全球定位系统。
众所周知，如今中国北斗卫星导航系统已经可以服务全球各国了，而一直以来，全球各国几乎都是使用的是美国的GPS，可以说美国的GPS属于一种垄断的地位，但是就爱这种垄断的情况下，美国却将GPS免费提供给全球各国使用，这非常的不符合美国人利益至上的原则，而我国的北斗目前虽然可以服务全球了，但是也并没有领先于美国的GPS，但是却要收费，这是怎么一回事呢?
北斗系统战略地位重要，不完善的市场规则悲剧发生的唯一原因，这是三千万货车司机头上悬着的刀之一。货车司机金德强因“北斗掉线”被罚2000元喝下农药自杀的两个月前，在同一个检查站，另一位货车司机老赵因为同样的原因被处罚了同样的数额。
北斗系统对大家来说已经陌生了，这是中国自行研制的全球卫星导航系统，并且也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统，曾经我国不少的人可以说都在使用美国GPS，并且是免费的，那肯定覆盖的面积也很大。
0版解决快的问题，2.0版解决又快又准的问题，是1.0基础上的一个巨大升级!10月14日，在北斗卫星导航系统高峰论坛上，中国信息通信研究院发布了北斗高精度定位服务平台，将民用应用的手机定位精度提高到1.2米。
这是因为我们深知，如果科技不自强，我们将会受到欺负，而且这种欺负会发生在各个领域。在北斗系统出现之前，世界上主要有两个卫星导航系统，第一个是美国的GPS系统，也是当时功能最完善的卫星导航系统，第二个是俄罗斯的格洛纳斯卫星导航系统。
