曾经风光无限的韩系车为啥最近几年,销量越来越低呢?作为一个修理工的我,是真想不通,韩系车在我眼里,印象是很不错的,价格便宜,油耗不高,质量虽比不上丰田本田系列,但也比大众别克福特这些好一点,发动机变速箱还都是自己研发的。
国产车现在是否超越了韩系车,为什么韩系车价格低但是销量日趋下降?先和大家通报一组数据,2021年,韩系的现代、起亚、韩国通用、雷诺三星和双龙汽车五大车企的世界总销量为743.05万辆,销量仅次于大众和丰田,位居世界第三,但是韩系车在国内的确效率呈现逐年下滑趋势。
2024第N种回顾方式 #头条深一度#读此文前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源及截图,请知悉。现在的中国汽车市场,韩系车为何逐渐边缘化?
新年的第一个月份,驾仕派隆重推出系列选题《2015销量盘点》,延续我们固定口碑栏目“日系车月度销量盘点”、“豪华品牌国产车型销量盘点”的客观立场,对大家比较关心的品牌、车系在2015年的销量表现进行盘点,向大家展现2015年中国汽车市场的更为直观的全景图。
随着美国政府自5月起对包括韩国在内的进口汽车及其零部件征收高达25%的关税,韩国汽车产业正面临前所未有的挑战。这一政策不仅令整车出口陷入困境,更使中小型零部件供应商的生存压力增大,韩国汽车产业的整体生态面临连锁性冲击,呼吁政府尽快出面与美方协商,以挽救濒临危机的出口局面。