你是不是也有过这样的疑问:电动车天天充电，会不会把电池“充坏了”?很多人一提起“锂电池寿命”，就开始数循环:比亚迪DM-i用的是磷酸铁锂电池，标称2000~3000次充放循环，有人一算，哎呀我每天都充，是不是三年就玩完了?
相信不少购买了纯电动汽车的老司机们，在提车时，销售顾问都会亲切的告知：“尽量不要使用特来电之类的公共快充桩，用家充慢充就行了，并且每次充电最好不要充满！80%即可！”因为这样操作，对汽车电池的寿命是有益的，不过事实真是如此吗？汽车电池为什么建议只充80%好？
（文/观察者网周盛明 编辑/高莘） 日前，观察者网在上海实际体验了比亚迪“兆瓦闪充”技术在量产车型上的实际落地表现。 总体来看，该技术对于充电速度的提升非常明显，补能效率已接近燃油车。 但需要注意的是，该技术对于充电桩的要求高，目前市面上能够适配该技术的充电桩仍不足。
