南海，自古以来就属于中国，现如今已经得到了国际社会普遍认可。但唯有美国及其几个“顺从”的盟友，总是不甘于让中国周边形势安稳下来，时不时打着“自由主义航行”的幌子，在这里搞军事演习，企图让南海地区局势持续升温，阻碍中国崛起。
目前的西沙旅游还是有限度开放，特别是宣德群岛的旅游对公众开放度还非常低。要想到永兴岛和石岛旅游，需要提前向三沙市政府驻海口办事处申请上岛证，批准后前往文昌市清澜港，乘坐琼沙3号补给船前往三沙市，该船停靠永兴岛，每月四班。
英媒称，据中国官方媒体报道，中国从12月22日开始开通了从海口至南海西沙群岛永兴岛的每日航班。据BBC中文网12月23日报道，南海也是重要的国际贸易航道，每年通过这个水域运送的贸易物资额高达5万亿美元。
图为“三沙一号”交通补给船。海南日报记者 宋国强 摄 “三沙1号”大事记2012年10月9日，“三沙1号”筹建第一次会议，成立项目推进领导小组。12月13日，“三沙1号”招投标，渤海船舶重工有限责任公司中标。2013年12月25日，“三沙1号”正式开工建造。
我国地大物博，有无数美丽的山水人文风光，每年都会吸引近三千万的外国人来我国旅游，来到中国的外国游客，都会被中国靓丽的景色所折服，但也不是所有的地方都能接待外国游客。在我国，有一座城市就不允许任何外国人进入，就连中国人进入也要履行相关程序，这座城市就是三沙。
最近几年旅游业发展的如火如荼，我国丰富的旅游资源吸引了国内外的众多游客，但是不是所有城市都对外国游客开放，比如我国的三峡景区便是对中外游客区别对待的，只对外国人收费，中国人都是免费的，还有一座城市自然风光堪比马尔代夫，却是禁止外国人进入的，就算国内游客去旅游也需要严格的审核。
