今天我们说的这辆车是一辆比亚迪，装配的六速湿式双离合，故障表现是行驶出现顿挫，技师在试车的时候感觉这个车空转明显，转数会升高，打滑也好，顿挫也好，技师初步判断是变速箱离合器和阀体这块出了问题，我们回去来具体看一下什么情况。
导读：11月27日，《消费者报道》记者调查报道比亚迪双离合变速器质量问题。11月28日，比亚迪表示将对搭载6DT25变速器（干式双离合变速器）进行10年或16万公里的延保服务。然而，比亚迪官方未能公开发布延保方案，并对双离合变速器出现大面积质量问题作出解释，被指诚意不足。
比亚迪变速箱异响可算是名不虚传，毕竟我们的工业在诸多材质上的不足是有目共睹的。比亚迪从秦，到唐，再到宋，变速箱异响、漏油等问题始终是难以杜绝。虽然现在比亚迪的新能源混动名声大噪，但今天这台宋却显得黯淡无光。一、故障表现这台比亚迪-宋使用电动的时候，车内就发出尖锐刺耳的异响声。
机械部件总有着独特的韵味，汽车上我们能感受到的机械部分，会给你一种“直接操控”的爽感，对于部分男车主来说，与机械部件的直接交流，会让人着迷，例如拉起、放下机械手刹时的手感，例如手动挡换挡时的“吸入感”，都可以看成是开车过程中的别样乐趣。
比亚迪唐DM-i冠军版已经发布了价格，售价区间为20.98-23.38万元。我觉得还是相对来讲比较保守的，因为之前秦PLUS DM-i冠军版价格已经低于10万元了。而唐DM-i冠军版依然守住了20万大关，给对手了一些喘息的空间。
