今天我们说的这辆车是一辆比亚迪,装配的六速湿式双离合,故障表现是行驶出现顿挫,技师在试车的时候感觉这个车空转明显,转数会升高,打滑也好,顿挫也好,技师初步判断是变速箱离合器和阀体这块出了问题,我们回去来具体看一下什么情况。
导读:11月27日,《消费者报道》记者调查报道比亚迪双离合变速器质量问题。11月28日,比亚迪表示将对搭载6DT25变速器(干式双离合变速器)进行10年或16万公里的延保服务。然而,比亚迪官方未能公开发布延保方案,并对双离合变速器出现大面积质量问题作出解释,被指诚意不足。
比亚迪变速箱异响可算是名不虚传,毕竟我们的工业在诸多材质上的不足是有目共睹的。比亚迪从秦,到唐,再到宋,变速箱异响、漏油等问题始终是难以杜绝。虽然现在比亚迪的新能源混动名声大噪,但今天这台宋却显得黯淡无光。一、故障表现这台比亚迪-宋使用电动的时候,车内就发出尖锐刺耳的异响声。
机械部件总有着独特的韵味,汽车上我们能感受到的机械部分,会给你一种“直接操控”的爽感,对于部分男车主来说,与机械部件的直接交流,会让人着迷,例如拉起、放下机械手刹时的手感,例如手动挡换挡时的“吸入感”,都可以看成是开车过程中的别样乐趣。
比亚迪唐DM-i冠军版已经发布了价格,售价区间为20.98-23.38万元。我觉得还是相对来讲比较保守的,因为之前秦PLUS DM-i冠军版价格已经低于10万元了。而唐DM-i冠军版依然守住了20万大关,给对手了一些喘息的空间。