日前，深圳市发展和改革委员会联合五部门印发了《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》。该措施从汽车、电子产品、家电、文体旅游、大宗商品等方面的消费给予了相关鼓励措施，旨在激发消费潜力、扩大消费需求、提振广大市民的消费信心。
为深入贯彻落实国家、省关于促消费工作的决策部署，根据《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》，深圳就放宽深圳混合动力小汽车增量指标个人申请条件有关事宜发布上述通告，其中提出:按照深圳市工业和信息化局印发的《深圳市促进新能源小汽车消费补贴申领实施细则》规定:通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标，仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，且车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh的插电式混合动力小汽车”新车注册登记。
最近两年，由于油价不断的上涨，燃油车的销量也急剧下滑，新能源车迎来了明媚的春天，我的朋友圈里也有很多朋友卖掉燃油车去重新买一个新能源车，很多朋友都直呼油烧不起，前段时间，燃油配比改革多加入了10%的面面药，现在的油更不耐烧了，所以说换车的人更多了，前两天有几个粉丝朋友在问我这个问题，究竟卖掉燃油车去换一个新能源车，这样划不划算?
不少深圳人希望拥有一部汽车，这样不仅在出行时更加便捷，而且工作日时间还能多睡一会儿。然而购买汽车也不容易，不仅要有一定的资金，而且深圳的车牌一直难摇，比如小编，已经陪跑不知道多少期了~不过，想买车的小伙伴想必都听说过，深圳购买新能源小汽车有补贴，而且还放宽增量指标申请条件！
8月9日，深圳市交通运输委员会发布了《关于加强新能源汽车推广应用调整电动小汽车增量指标调控政策的通知》，为了加大新能源汽车的推广力度，深圳将对电动汽车增量调控政策进行适当调整，个人可同时拥有一辆燃油车和一辆电动汽车，而今年6期的电动汽车配置指标几乎都"闲置"，滚雪球似的指标回流让
深圳放宽混合动力汽车指标申请条件，非深户有居住证即可，名下有粤B车牌也可以再申请1辆混合动力。深圳市交通局发布《关于放宽混合动力小汽车增量指标个人申请条件的通告》由于通知里面涉及到以往的政策，很多人似乎看不懂，或者没完全明白意思。
