作为别克品牌曾经在紧凑型轿车市场中的销量主力,英朗巅峰时期甚至可以叫板轩逸、朗逸等,但到了2018款的时候,这款车全系换成了1.0T和1.3T发动机,关键还都是三缸机,这下消费者便不乐意了,加上同级别当中有了更多的选择,于是消费者便纷纷转投其它车型的怀抱。
但自从上一代车型换上了三缸机之后,并没有得到市场的认可,销量也是一落千丈。今天我们来聊一下2021款别克—英朗,主要介绍的是改款 典范 1.5L 自动进取版,厂商指导价11.99万元,现在优惠完才7万多。
故障车辆信息:车型:别克英朗年款:2012年配置:1.6L行驶里程:1.2万km故障现象:一辆别克英朗轿车,事故修复后,出现高速串行数据总线故障,全车不能通信。故障诊断:由于该车事故比较严重,发动机室保险丝盒总成已更换成全新件,发动机拆检后重新组装上车。
最近一直更新翻新大片,感觉是时候换下口味了,今天来分享一篇家用小车的实用整备案例,内容主角是一辆2011年的别克英朗,车子来自一位浙江车友,个人一手车,十多年的车龄,9万公里,目前车况有些问题,想让咱们整备一下,希望让它还能再战个十年!
英朗在2015年上半年之前,还是一款时起时落的轿车,不太为大众所熟知。英朗的发迹是在15年的下半年,尤其是在8月和9月夺得两个月销量冠军后,就一直徘徊于前五名之内,没有滑落过。能够走进人们的视线,成为国内高知名度且受欢迎的品牌,这与其2015年推出的九款车型有莫大关系。