作为别克品牌曾经在紧凑型轿车市场中的销量主力，英朗巅峰时期甚至可以叫板轩逸、朗逸等，但到了2018款的时候，这款车全系换成了1.0T和1.3T发动机，关键还都是三缸机，这下消费者便不乐意了，加上同级别当中有了更多的选择，于是消费者便纷纷转投其它车型的怀抱。
但自从上一代车型换上了三缸机之后，并没有得到市场的认可，销量也是一落千丈。今天我们来聊一下2021款别克—英朗，主要介绍的是改款 典范 1.5L 自动进取版，厂商指导价11.99万元，现在优惠完才7万多。
故障车辆信息：车型：别克英朗年款：2012年配置：1.6L行驶里程：1.2万km故障现象：一辆别克英朗轿车，事故修复后，出现高速串行数据总线故障，全车不能通信。故障诊断：由于该车事故比较严重，发动机室保险丝盒总成已更换成全新件，发动机拆检后重新组装上车。
最近一直更新翻新大片，感觉是时候换下口味了，今天来分享一篇家用小车的实用整备案例，内容主角是一辆2011年的别克英朗，车子来自一位浙江车友，个人一手车，十多年的车龄，9万公里，目前车况有些问题，想让咱们整备一下，希望让它还能再战个十年!
英朗在2015年上半年之前，还是一款时起时落的轿车，不太为大众所熟知。英朗的发迹是在15年的下半年，尤其是在8月和9月夺得两个月销量冠军后，就一直徘徊于前五名之内，没有滑落过。能够走进人们的视线，成为国内高知名度且受欢迎的品牌，这与其2015年推出的九款车型有莫大关系。
