领克的新，首先来自它在品牌和车型创立之初，李书福和他的团队思维超前地想明白了几件事：2012年，从产品和品牌的策划定义开始，吉利就确定要依托沃尔沃的先进技术和它百年来对全球市场新走向的理解，推出一款概念创新的全球车。
当我们驾驶车辆一路向北，跨过一座座穿山隧道后，踏入张家口这座塞外山城的那一刻，看到瓦蓝天空中朵朵白云时，心情顿时豁达了许多，也在耳边响起了德德玛老师的《草原上升起不落的太阳》这首经典之作，非常应景的一首歌。
极氪迎来了新一轮的渠道变革。5月9日，据第一财经报道，此前在渠道上采用直营模式的极氪引入了合伙人（代理制）模式，以填补极氪在下沉市场的渠道布局空白，加速今年销量目标的实现。报道称，极氪合伙人模式的核心是代理制，并不是传统的经销商模式。
一个诞生仅仅四年的汽车品牌，就要进军“百年大牌”云集的欧洲市场，这就是吉利旗下领克创造的中国汽车传奇。更为重要的是，领克的底气并非仅仅源自中国制造高性价比的优势，而是作为高端品牌，以强大的快速创新能力和生产制造能力，成为中国智造乃至中国创造的代表。
2025年2月14日，极氪智能科技控股有限公司与吉利汽车控股有限公司正式宣布完成对领克汽车的战略整合，领克51%的股权归属极氪，剩余49%由吉利持有，极氪科技集团由此成立。这场历时仅三个月的百亿级股权交割（总交易对价93.
中国汽车逐渐在世界舞台崭露头角，这已是一个不争的事实。回顾前不久落下帷幕的上海车展，相信大家能深刻认识到，除了能源形势的快速转变，汽车行业的主导人也在随之变化。在全球汽车领域，近些年有越来越多的中国品牌开始抛头露面，甚至在市场中占据一定的话语权。
□大河报·豫视频记者 祁驿12月12日，虽然还不时有好奇的消费者进店，但在郑州万象城极越店内，销售顾问白先生已不再愿意介绍车辆信息，“没有意义了，公司都暴雷了”。而在极越的另外一家门店正弘城店内，销售顾问只是自顾自地打开直播和网友聊天，自嘲为“春节提前回村第一人”。
