其实发动机舱里并没有想象中那么复杂，尤其需要车主自己动手检查的事项，只有几项基本的东西，但如果我们能时常留意，就可以在日后的保养中省去许多麻烦。让我们来看看哪些是需要了解的常识和能够自己动手解决的问题。
在我们的印象里，车坏了第一件事儿就是打开发动机盖，这可能是一种习惯，但回头想想这也是有一定道理的，毕竟发动机舱内的东西实在是太多了，除了主角发动机之外，还有很多汽车的关键部件。首先，汽车各部位需要更换和添加的油油水水的都在机舱内部，比如机油、玻璃水、助力油等等。我们先来了解一下。
发动机舱的布局看似是一个小细节，但是却体现了一款汽车的设计思路和制造细节。通常来说，越是豪华的车，发动机舱的布局越紧凑整齐。下面，我们给大家分析一些车的发动机舱布局。这是奥迪A6L的发动机舱，发动机和进气管的搭配看起来比较让人放心，前部有遮挡盖。
发动机舱是汽车的心脏，承载着输出动力的重要使命，是驱动汽车行驶的核心部件。在4S店或车展上，总能看到不少消费者打开汽车引擎盖，将发动机舱内仔细观察一番。不知道能看出什么名堂？难道他们都懂得看发动机吗？有的真内行、有的佯装内行！总之想的是看一看总没有坏处吧！
在我们的日常生活中，汽车已经成为了不可或缺的交通工具。随着国产车的崛起，越来越多的消费者开始关注国产车与合资车之间的差异。其中，一个显著的特点就是发动机舱的设计。国产车普遍在发动机舱上加装了一块“盖板”，而合资车则没有。那么，这其中到底有何玄机呢？
【图解】手把手教女司机看懂发动机舱，男司机勿入上一条调侃了女司机（添加ACFM1039，回复“男女”可见）,小爱有点儿过意不去，那就专门制作一份专供女司机的发动机舱图解宝典，避免您出现这样的情况：往刹车液罐加雨刮水，无疑于自杀。
“有了这些科技装备，大型养路机械设备安全更有保障了。”大型养路机械设备是铁路线路大修和维修施工的“主力军”，呼和浩特工务机械段充分运用科技手段，为大型养路机械加装车轴齿轮箱温度报警装置、声光感应消防应急设备、持续供电系统“三件套”，为设备安全提供保障。
本报记者 张晓玉在2025年新能源汽车市场持续火爆的背景下，国内车企纷纷发力，不断推出创新产品以抢占市场高地。近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）魏牌高山MPV正式于保定亮相，成为市场瞩目的焦点。
汽车在我们的生活中扮演着很重要的角色，我们的出行越来越依赖汽车，随着国内造车技术的不断发展，国产车迎来了崛起，与此同时，很多人喜欢把国产车和合资车放在一起对比，有车主朋友发现，打开引擎盖，国产车的发动机舱都安装了“盖板”，而合资车却几乎没有这种设计，那么为什么会出现这种差异呢?
其实发动机舱里并没有想象中那么复杂，尤其需要车主自己动手检查的事项，就那么几项基本的东西，但如果我们时常留意查看，就可以在日后的保养中省去许多麻烦。让我们来看看哪些是需要知道的常识和能够自己动手解决的。
