近日，两辆涂有“亚欧速运”字样的鲁A牌照货车吸引了市民注意，记者了解到，这两辆车是即将从济南出发，前往俄罗斯首都莫斯科的跨境运输车，目前已完成验车返回济南，后期将从满洲里口岸驶出国门，直达欧洲。对济南来说，跨境公路运输是新鲜事，相比于铁路班列，从公路出国有哪些不同？
相关链接 开着“鲁A大货车”去莫斯科，济南即将进行首次跨境公路运输近日，两辆涂有“亚欧速运”字样的鲁A牌照货车吸引了市民注意，记者了解到，这两辆车是即将从济南出发，前往俄罗斯首都莫斯科的跨境运输车，目前已完成验车返回济南，后期将从满洲里口岸驶出国门，直达欧洲。
通过这部电影，我们还获知到，在北京竟然可以坐着火车就能去俄罗斯，这真的是太刺激，太开心了。北京通往俄罗斯的列车，即中俄国际联运列车，这趟列车跨越中国、蒙古、俄罗斯三个国家，全程7826公里，用时132小时。
近日，开往俄罗斯的“鲁A”货车到达目的地莫斯科，正在等待清关、卸货。用时8天，全程9000多公里，冒雪通过低温地区，济南籍货车首次驶出国门并开到了他国首都。(济南跨境公路运输车到达莫斯科)“和我想象中的莫斯科差不多。
5月18日晚，央视《新闻联播》播发了《广西开行“柳州—莫斯科”直通中欧班列》的新闻报道。这是广西首次开行跨境直通中欧班列，开辟了“柳州—莫斯科”新路线，标志着“柳州制造”通过铁路运输出口，无需在途中二次编组即可实现“一路直通”驶出国门。
46000公里，152天，21国，这是2018年我带着爸妈走过的漫长自驾旅程。我们一路从中国开车抵达了法国，自驾穿越了亚欧两大洲，从夏季出发，到冬季回国，我们历经坎坷，经历难忘。令我感到欣慰的是，在漫长的旅途中，我父母的身体状态经受住了考验，我们的“大黑”探界者1.
