【太平洋汽车网 常州车市】先来说一下车辆的动力表现吧，与大多数日系品牌不同的是，马自达3油门踏板给人的感觉是比较沉的，起步时前窜的现象基本不会出现，发动机在2000rpm以下时的表现不温不火，要想让车辆发挥出全部实力，脚掌就需要发力了，超过4000rpm后，发动机的输出相当具有爆
导语:10.2万提了辆马自达3昂克赛拉，开了2个月，车主一肚子话要说。选车理由:当时预算10万想入手大排量自吸发动机的家用车，在汽车圈里面正所谓排量即正义，10万级别看了一圈下来挑不出几台是大排量自吸发动机，好在刚好遇见了马自达3昂克赛拉2.0L。
马自达在国内基本以1.5L、2.0L、2.5L三款发动机打天下，面对小排量涡轮增压发动机，自然吸气发动机已经无法满足人们对于车辆动力的要求，而马自达依旧坚持使用自然吸气发动机，而且未来似乎没有涡轮增压发动机在国内推出。
