【来源：鹤山融媒】记者近日从 省铁投集团所属珠肇铁路公司获悉 珠肇高铁江机段JJZQ—8标已完成广湛高铁共建段箱梁架设工作珠肇高铁江机段JJZQ—8标承建的广湛高铁共建段全长3012米，共建门式墩84个，跨肇庆市高要区回龙镇三江村、蛟塘镇龙剑村。
6月28日由中铁隧道局承建的珠肇高铁全线最长单向矿山法隧道段——圭峰山隧道出口段顺利贯通为珠肇高铁早日建成通车奠定坚实基础珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的首条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁。其中，圭峰山隧道是全线控制性工程，全长15.
主要车站方案:1、江门站为地面站，按一站四场布置，车站客运车场总规模 8 台 20 线，车场布置由西至东依次为珠海至肇庆高铁场 2 台 6 线、广珠城际场 4 台 8 线、在建深茂铁路场 2台 6 线、既有广珠铁路普速场、既有江门动车组维修基地。
广东省截至2023年底，运营铁路里程为5672公里，其中200km/h以上的高/快铁总里程由2764公里，位居全国前列。2024年开通运行的高铁：梅龙高铁梅龙高铁：线路长度93.98 km，起止站点梅州西站、龙川西站，第一条由广东省全额投资建设的时速350公里的高铁。
