【蓝科技】/刘春树玩概念搏取市场眼球，同时悄然在春节期间物流提价，还是应该脚踏实地为消费者提供最实惠的服务？这道选择题，京东选择的是前者。尽管京东网站上有更多撩拨人的广告和低价商品，但当消费者需要支付更多的物流费用时，结果是大家都懂得道理：羊毛出在羊身上。
火车上丢失东西可以通过快运送回了！据铁路12306公众号26日消息，1月25日起，铁路部门将在北京西站、北京丰台站、杭州站、杭州东站、广州站、广州南站等3座城市6个车站试点开展遗失物品线上预约快运送回服务，进一步提升便民服务水平。
不知出于何种考虑，京东商城连续两年都选在4月1日愚人节这天公布提高自营商品免费配送的金额门槛。如今，免运费的门槛已经达到了99元（钻石级会员门槛是79元），同时运费本身也从5元涨到6元；此外一直免费的京东自提服务，从4月1日起对于不满99元商品也要收取3元服务费。
一方面，市场上有大量快递物流品牌可供选择，有低价走量的，也有高价卖时效和服务的;而且，邮寄比如显示器这类大件时，起码在我们这，很多普快快递员是不愿意接的，又挣不了几块钱还要担责，这个时候往往只有顺丰或京东可选了。
6月30日，澎湃新闻刊发《马上测丨寄件“向上取整”成常态，记者实测八家快递续重收费》报道，引发广泛关注。有网友在评论区分享类似经历，如“实重1.6kg，（快递公司）却按4kg算” 。 针对此事，澎湃新闻记者联系了测评中存在续重收费“向上取整”行为的部分快递公司。
8月23日，京东宣布调整自营商品运费标准。消费者在京东购买自营商品，京东PLUS会员享免邮权益不再需要使用运费券，全年无限免邮；普通用户自营免邮门槛从99元降至59元，仍享京东“211限时达”等优质服务。据悉，这是京东推行低价策略的又一举措。
春节将至，年货寄递需求攀升。日前，多个快递企业发布“春节不打烊”公告，称春节期间将保障正常寄递服务，部分企业明确表示将加收高峰期资源调节费。顺丰1月11日发布公告称，春节期间，顺丰将全力保障假期快件收发需求。
来源：福州晚报记者19日获悉，快递不再“向上取整”，各寄递企业参照《快递服务》国家标准，对计重收费规则进行优化。“2.1公斤也按3公斤收费”，日前，有媒体测评多家快递公司时发现，半数快递企业在续重收费中存在“向上取整”行为，更有快递公司将重量2.7公斤左右的快递标注成了4公斤。
国家邮政局日前指导相关企业结合自身实际参照快递服务国家标准优化完善服务收费计重规则即计费重量以千克为单位保留小数点后至少1位目前多家企业已优化计重收费规则并进行公示（公布）↓↓↓京东：首重不足1千克的，按1千克计算；续重以0.5千克为计费单位，不足0.5千克的，按0.5千克计算。
“实际重量3.1公斤，计费重量4公斤，这也太不合理了！”6月5日，北京市朝阳区消费者张女士对记者表示，她最近通过某快递公司寄东西时遭遇快递续重“向上取整”的情况。该快递公司首重标准为1公斤，超出后，续重标准为不足1公斤的按1公斤计费。快递行业有首重和续重的概念。
当快递成为我们生活中不可或缺的一项服务，有一个细节却始终游走在大多数人的视线之外 ——那就是涉及运费多少的计费重量“零头”。2025年6月30日，澎湃新闻“马上测”报道《马上测丨寄件“向上取整”成常态，记者实测八家快递续重收费》中点出，不少快递公司将2.
