近几年,用手机刷卡乘坐公交、地铁的人越来越多,但武汉不少市民对其间产生的一笔开卡费感到困惑:“京津冀0元开卡,武汉为何要收费25元?”用手机开通公交虚拟乘车卡本来是一项成熟的便民科技应用,可为何“开卡费”标准不一?网络上吐槽声不断。
一、iPhone用户的NFC困境:被低估的便利与隐藏的痛点在Apple Pay普及的今天,iPhone的NFC功能却陷入尴尬境地——当安卓用户已实现「手机即万能卡」时,苹果用户仍在门禁卡、交通卡等场景中反复挣扎。
来源:【青岛信网】信网12月20日讯(记者 陆彦蓉)随着手机支付应用的越来越广泛,一张虚拟的电子卡能给日常生活省不少事。可是,同样一张琴岛通电子卡,在不同手机上却有着不同待遇——用苹果手机下载琴岛通App开通电子卡分文不取,而使用安卓系统的手机则要被收取19.
长江日报大武汉客户端2月13日讯(见习记者樊友寒)“北京0元开卡,武汉为何要收费25元?”1月中旬,在北京工作的武汉小伙殷鹤回汉过年,下飞机后准备乘坐地铁时,发现武汉通虚拟交通卡(NFC)开卡要付费25元,而在北京开通虚拟交通卡免费。
简单来说,“亿通行Pay秒通卡”相当于一张无需充值的手机“地铁卡”,与此前的大多数手机交通卡不同的是,它能够实现“先乘后付”,无需充值以及开卡也不需要费用,即真正意义上是一张即开即用的手机NFC交通卡。
手机京津冀互通卡开办手机需具备NFC功能线上即可完成注册充值市民通过手机刷卡进入地铁站摄影/本报记者黄亮去年年底,京津冀三地市民使用互通卡可以在三地公交、地铁领域刷卡乘车,但由于需要去指定场所办卡且异地充值受限。
IT之家 9 月 1 日消息,据银联安徽发布,银联手机闪付赋能“合肥通”交通卡正式上线“随用随充”功能。活动内容:活动期间,华为 PAY 用户订单实付满 49.8 元即可开通随用随充功能,单用户活动期间限享 1 次优惠,每日 500 个优惠名额,总名额共计 3 万个,先到先得,用完即止。
问:我在使用华为手机开通天津互联互通城市卡时,显示要收我15元开卡费,如果是实体卡收取开卡费也就罢了,为什么虚拟卡也要收取开卡费呢,其他直辖市像北京、上海、重庆和一些大城市的交通卡NFC开通都是不需要收费的。