近几年，用手机刷卡乘坐公交、地铁的人越来越多，但武汉不少市民对其间产生的一笔开卡费感到困惑：“京津冀0元开卡，武汉为何要收费25元？”用手机开通公交虚拟乘车卡本来是一项成熟的便民科技应用，可为何“开卡费”标准不一？网络上吐槽声不断。
一、iPhone用户的NFC困境：被低估的便利与隐藏的痛点在Apple Pay普及的今天，iPhone的NFC功能却陷入尴尬境地——当安卓用户已实现「手机即万能卡」时，苹果用户仍在门禁卡、交通卡等场景中反复挣扎。
来源：【青岛信网】信网12月20日讯（记者 陆彦蓉）随着手机支付应用的越来越广泛，一张虚拟的电子卡能给日常生活省不少事。可是，同样一张琴岛通电子卡，在不同手机上却有着不同待遇——用苹果手机下载琴岛通App开通电子卡分文不取，而使用安卓系统的手机则要被收取19.
长江日报大武汉客户端2月13日讯（见习记者樊友寒）“北京0元开卡，武汉为何要收费25元？”1月中旬，在北京工作的武汉小伙殷鹤回汉过年，下飞机后准备乘坐地铁时，发现武汉通虚拟交通卡（NFC）开卡要付费25元，而在北京开通虚拟交通卡免费。
简单来说，“亿通行Pay秒通卡”相当于一张无需充值的手机“地铁卡”，与此前的大多数手机交通卡不同的是，它能够实现“先乘后付”，无需充值以及开卡也不需要费用，即真正意义上是一张即开即用的手机NFC交通卡。
手机京津冀互通卡开办手机需具备NFC功能线上即可完成注册充值市民通过手机刷卡进入地铁站摄影/本报记者黄亮去年年底，京津冀三地市民使用互通卡可以在三地公交、地铁领域刷卡乘车，但由于需要去指定场所办卡且异地充值受限。
IT之家 9 月 1 日消息，据银联安徽发布，银联手机闪付赋能“合肥通”交通卡正式上线“随用随充”功能。活动内容:活动期间，华为 PAY 用户订单实付满 49.8 元即可开通随用随充功能，单用户活动期间限享 1 次优惠，每日 500 个优惠名额，总名额共计 3 万个，先到先得，用完即止。
问:我在使用华为手机开通天津互联互通城市卡时，显示要收我15元开卡费，如果是实体卡收取开卡费也就罢了，为什么虚拟卡也要收取开卡费呢，其他直辖市像北京、上海、重庆和一些大城市的交通卡NFC开通都是不需要收费的。
