桥梁工程中相邻两桥墩之前的结构为一跨，如果是拱桥则为一孔，如上图所示为简支梁，梁跨在桥墩位置是断开的，下图为连续梁，梁跨是一个整体，考虑到混凝土的热胀冷缩是比较明显的，所以连续梁每隔适当距离需要设置一道变形缝以补充热胀冷缩影响，相邻两道变形缝之间的梁跨结构便称之为一联，简支梁的梁
人民网成都10月8日电 近期，位于四川省成都市金堂县的成都跨度最大斜拉桥——金堂大桥正式通车。该桥主塔高137.5米，桥梁全长1297米，桥面宽度38米，为钢箱梁拼接而成，用钢量约1.7万吨，是成都市目前跨度最大、主塔最高的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。
新华社南京7月2日电 记者手记：一座长江大桥的拔节“生长”新华社记者叶昊鸣、杨绍功万里长江，丰沛的水量哺育了沿岸儿女，宽阔的水道却阻隔了两岸人民。为了互联互通，勤劳的中华儿女架起了一条条“长龙”。正在建设中的张靖皋长江大桥，是其中的佼佼者。
阳光，一把透明的板刷一刷一刷，把海蓝色均匀地涂在了钢梁的巨骨之上光芒，足有半寸的厚度而钢丝悬索，纯白仿佛是云朵捻成的丝线（报道员 许丛军 摄）高强度结构钢桁梁，翠绿是江面和天空混染的底色上层，双向六道高速公路下层，双向四线现代铁路一条条立体的道路像并肩过江的铁杆兄弟（报道员 许丛
以“桥”为媒，照见中国。在16.2万公里的铁路线上，一条条连通山海、折叠时空的铁路桥，跨越溪涧池泽、沟通江河湖海，“中国速度”在云端与浪尖自由翱翔，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。钢轨之上，“桥”见中国。
