答:津潍高铁，线路起自寿光市引黄济青干渠，向东南走行，经跨越安顺街、弥河、羊田路、寿济路、丹河、S224省道、潍日高速后进入寒亭，在寿光境内线长度约43.6公里，沿线经过双王城、台头、田柳、古城、洛城五个镇街区。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘飞跃2020年，是我省交通建设的丰收之年。省会济南五条高速陆续通车，为打造省会都市圈提供了强劲动力。我省高速公路通车里程达到7473公里，重回全国第一方阵。“一纵两横”环鲁高速铁路网，6小时可环游齐鲁八市，2025年底我省将实现“市市通高铁”。
“京沪高铁二通道在我市设站，结束我市没有高铁站的历史。”寿光市交通局局长卜庆华说，京沪高铁二通道寿光段，线路起自寿光市引黄济青干渠，向东南走行，经跨越安顺街、弥河、羊田路、寿济路、丹河、S224省道、潍日高速后进入寒亭，在寿光境内线长度约43.
齐鲁网·闪电新闻7月13日讯 7月13日，中铁十四局参建的天津至潍坊高速铁路工程（简称“津潍高铁”）寿光段先期开工点正式开工建设，标志着津潍高铁寿光段开工。津潍高铁位于津冀鲁两省一市环渤海地区，线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站，全长约348.9公里，设10座车站。
7月13日，天津至潍坊高速铁路工程寿光段先期开工点正式开工建设，标志着津潍高铁寿光段开工。津潍高铁寿光段全长43.7公里，总投资约78亿元，沿线经过双王城、台头镇、田柳镇、上口镇、古城街道、洛城街道6个镇街区，总占地面积1524亩。
津潍高铁，即天津至潍坊高速铁路，是京沪高铁二线的一部分。线路自天津枢纽滨海站引出向南经天津市滨海新区、河北省沧州市（黄骅、海兴）、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站。是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”和京沪高铁二线重要的组成部分。
作为寿光人，笔者每每过年返乡都会听到这样的传言：“听说寿光要建高铁站了”“以后就可以高铁直达了，去哪都方便了”……但这座高铁站似乎一直停留在民众的想象中，谁也不知道建在哪，谁也不知道何时开建。直到去年津潍高铁启动施工，寿光高铁站的“传说”才终于幻化成一个具体的模样——寿光东站。
